Hélice para aeronave tractive 74DR
70 - 75"100 - 150 caballos150 - 200 caballos

hélice para aeronave tractive
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Características

Configuración
tractive
Diámetro
70 - 75"
Capacidad de potencia
100 - 150 caballos, 150 - 200 caballos
Velocidad máxima de rotación
2500 - 3000 RPM
Número de palas
2
Tecnología
de paso fijo
Material
aluminio
Aplicaciones
para avión ligero

Descripción

La hélice de aluminio 74DR de Sensenich está diseñada para su uso en los motores Continental modelos C-145, 125 caballos de fuerza y O-300, 145 caballos de fuerza. También se utiliza en los motores Franklin 6A4, de 165 caballos. Esta hélice se utiliza en aviones como Aeronca, Cessna 170 y Stinson 108 Está disponible en un número de diferentes pasos para que coincida con el perfil de velocidad de su avión. Esta hélice viene sin espaciador y está perforada para pernos de fijación de 3/8" Esta pala fue diseñada para motores alternativos de potencia media en aviones con un rango de velocidad de 120 - 170 MPH. No disponemos de hélices para esta hélice. Consulte con el fabricante de su avión para obtener un spinner para su avión en particular Todas las hélices de aluminio Sensenich están fabricadas con aluminio forjado 2025. Las hélices son mecanizadas por CNC y acabadas a mano con tolerancias muy ajustadas. Cada hélice pasa por una rígida inspección de 56 puntos para asegurarle la más alta calidad, la hélice más libre de problemas disponible. Todas las hélices de aluminio se someten a pruebas de vibración antes de ser aprobadas para su uso en cualquier motor. Características especiales: Certificado por la FAA Aluminio forjado Viene completo con pernos de fijación de 3/8″ Especificaciones: MATERIAL - Aluminio IDONEIDAD DEL MOTOR - Continental C-145, Continental O-300, Franklin 6A4 POTENCIA DEL MOTOR 125 - 165 CV

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.