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Software de CUSS 2
de seguridadpara aeropuertopara la aeronáutica

Software de CUSS - 2 - SITA - de seguridad / para aeropuerto / para la aeronáutica
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Características

Función
de CUSS, de seguridad
Aplicaciones
para la aeronáutica, para aeropuerto

Descripción

Descripción general SITA CUSS 2 es la norma IATA de nueva generación Common Use Self‑Service (CUSS) para puntos de autoservicio en aeropuertos. Proporciona una base moderna y basada en web para el procesamiento de pasajeros en kioscos de facturación, máquinas de entrega de equipaje, recorridos móviles, tabletas de agentes, biometría y sistemas sin contacto. Diseñada con seguridad‑by‑design, SITA posiciona CUSS 2 como una aproximación escalable y lista para producción, con guías y soporte de migración para aeropuertos y aerolíneas.

Beneficios clave
  • Seguridad mejorada: CUSS 2 integra requisitos de seguridad para respaldar mayor protección, gestión de pagos y privacidad de datos de pasajeros.
  • Pila tecnológica moderna: migración a tecnologías web que facilitan el desarrollo, la iteración y la integración entre proveedores.
  • Mayor flexibilidad: soporte unificado para kioscos, tabletas y puntos móviles que permite experiencias sin contacto y recorridos coherentes.
  • Velocidad y eficiencia de costes: ciclos de lanzamiento más cortos y mejor compatibilidad que pueden reducir los costes de mantenimiento y despliegue a escala.


Migración y despliegue SITA propone una ruta de migración faseada y no disruptiva:
  • Sin migración forzada: CUSS 1 permanece soportado en producción durante la migración para proteger compromisos existentes.
  • Operación en paralelo: CUSS 1 y CUSS 2 pueden ejecutarse lado a lado en el mismo hardware para evitar kioscos duplicados o entornos paralelos.
  • Línea temporal por fases: transición suave desde el 1 de enero de 2026 con hitos durante 2026; pilotos y despliegues completos esperados a partir del Q1 2027.
  • Aceleradores: SITA desarrolla una aplicación de check‑in CUSS 2 brandable y lista para usar para acortar el tiempo de implementación.


Características de la plataforma
  • Diseñada para escala y operaciones aeroportuarias reales, alineada con la guía IATA CUSS 2.
  • Soporta múltiples tipos de dispositivos y puntos de contacto para ofrecer experiencias de pasajero consistentes entre canales.
  • Enfoque security‑by‑design con soporte para flujos de pago y requisitos de privacidad de pasajeros.
  • Cadencia de actualizaciones más rápida y evolución más sencilla, reduciendo la dependencia de modelos proveedores centrados en kioscos.
  • Normas y certificación: la atención se desplaza hacia CUSS 2 a medida que maduran las plataformas; SITA apoya la interpretación y el impacto en el ecosistema de proveedores.


Videos y recursos en esta página La página incluye vídeos de expertos titulados "What is CUSS 2 and where do you start?" y "Why choose SITA for CUSS 2?", así como folletos de SITA que introducen CUSS 2 y la campaña.

Especificaciones técnicas
  • Denominación: IATA CUSS 2 (norma Common Use Self‑Service de nueva generación).
  • Puntos de autoservicio soportados: kioscos de check‑in, máquinas de depósito de equipaje, aplicaciones móviles, tabletas de agentes; integración con biometría y sistemas sin contacto.
  • Seguridad: modelo de seguridad integrado que soporta requisitos de pago y privacidad de datos de pasajeros.
  • Tecnología: tecnologías web modernas y stacks contemporáneos que permiten un desarrollo e integración más rápidos.
  • Modelo de migración: enfoque por fases; transición suave desde el 1 de enero de 2026; pilotos/despliegues esperados desde Q1 2027; CUSS 1 y CUSS 2 pueden operar en paralelo en el mismo hardware.
  • Opciones de despliegue: SITA ofrece guías, documentación y una aplicación de check‑in CUSS 2 brandable y lista para usar (en desarrollo).
  • Implantación: experiencia de SITA en más de 400 aeropuertos, proporcionando orientación operativa y hitos de migración.

Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.