Remolque para palés APD-200

para ULDde 2 ejespara aeropuerto

Descripción del producto

• La plataforma del remolque cuenta con tres filas de rodillos galvanizados (φ89×4 mm), 21 rodillos por fila; en la parte trasera dispone de dos rodillos galvanizados (φ108×4 mm) que facilitan la carga y descarga de palets. Los rodillos ofrecen rotación suave, manejo sencillo y buena resistencia al desgaste y a la corrosión.
• La barra de remolque principal y los elementos estructurales están soldados con acero en canal norma nacional (No.10 y No.16 según especificación) para garantizar alta resistencia y conexiones fiables.
• Las ruedas delanteras son orientables, dispuestas en cuatro conjuntos (dos por lado) con ruedas gemelas por conjunto; con neumáticos macizos 266×160 que permiten giro libre de 360° durante la operación.
• Las ruedas traseras son fijas, dispuestas en dos conjuntos (uno por lado) con cuatro ruedas por conjunto; con neumáticos macizos 400×133 para mayor vida útil.
• Topes de retención ajustables y un tope frontal fijo sobresalen 100 mm sobre la superficie de rodillos para adaptarse a varios estándares de palets. Compatible con P1P, P6P, PLA, FQA, FQW, PMW, PRA y P7E.

Especificación
Dimensiones totales: 8080×2720×578 mm
Dimensiones de la plataforma: 6689×2720×520 mm
Altura de la superficie de trabajo: 520 mm
Velocidad nominal de desplazamiento: 25 km/h
Capacidad nominal de carga: 20.000 kg
Entorno operativo: Altitud ≤ 2.000 m
Humedad: ≤ 85%

Chasis y componentes

• Chasis: acero en canal norma nacional No.16 (Ma Steel)
• Barra de remolque: acero en canal norma nacional No.10 (Ma Steel)
• Rodillos internos: tubo de acero sin costura φ89×4 mm (21 rodillos por fila, 3 filas)
• Rodillos traseros: tubo de acero sin costura φ108×4 mm (2 rodillos)
• Neumáticos — Delanteros: 266×160 macizos; Traseros: 400×133 macizos
• Panel: chapa de acero estriada 3 mm; Deflector móvil: chapa de acero 20 mm
• Rango de temperatura: -40°C a +60°C; Velocidad máxima de viento tolerada: ≤45 m/s

Modelo y Marca

• Modelo: APD-200
• Marca: CHEERSMETAL

FAQ

• P: ¿Para qué se utiliza este remolque porta-palets aeroportuario? R: Es un equipo GSE para transportar con seguridad y eficacia palets aeronáuticos, ULD, carga aérea y equipaje en plataformas, terminales y almacenes, mejorando la rotación de carga.
• P: ¿Qué tipos de carga y ULD puede soportar? R: Compatible con palets civiles estándar y ULDs principales; apto para carga aérea regular, bultos y equipaje.
• P: ¿Es apto para operaciones aeroportuarias globales? R: Sí. Cumple las especificaciones internacionales de GSE de aviación civil y se adapta a estándares regionales.

Por qué elegirnos

• Fabricante con producción interna y control de calidad
• Maquinaria de producción y equipos de inspección avanzados
• Equipo de I+D dedicado y soporte comercial con experiencia
• Experiencia en exportación y servicio de solución integral para logística

Especificaciones técnicas

• Dimensiones totales: 8080×2720×578 mm
• Dimensiones de la plataforma: 6689×2720×520 mm
• Altura de la superficie de trabajo: 520 mm
• Velocidad nominal: 25 km/h
• Capacidad nominal de carga: 20.000 kg
• Chasis: acero en canal norma nacional No.16
• Barra de remolque: acero en canal norma nacional No.10
• Rodillos: internos φ89×4 mm; traseros φ108×4 mm
• Neumáticos: Delanteros 266×160 macizos; Traseros 400×133 macizos
• Panel: chapa 3 mm; Deflector móvil: 20 mm
• Altitud de operación: ≤ 2.000 m; Humedad ≤ 85%; Temperatura -40°C a +60°C; Viento ≤45 m/s