Software de control LVP

de vigilanciameteorológicopara la aeronáutica

preparación de procedimientos de baja visibilidad (Prep LVP) operación LVP preparación del despegue con baja visibilidad (LVTO) Descripción/Propiedades el sistema AMS realiza el control de los parámetros determinados por el sistema para las fases individuales y ofrece a los órganos de control del tráfico aéreo la posibilidad de reconocer o cancelar el modo de operación propuesto después de la declaración de LVP o LVTO el sistema comprueba la capacidad operativa de los dispositivos individuales de las técnicas de seguridad aérea (en adelante AST) diseñados para el modo de operación y las condiciones meteorológicas dadas en caso de cambio de AST se degrada en función del carácter de la operación de fallo gradualmente de un nivel superior a un nivel inferior, o directamente a CAT I en caso de que las condiciones meteorológicas cambien con tendencia a mejorar o empeorar, propone a los órganos de control del tráfico aéreo cambiar al modo de operación que corresponda a la situación meteorológica actual del aeropuerto El sistema AMS muestra en la ventana de texto bajo la regla meteorológica lo siguiente: modo de operación seleccionado correspondiente al fallo de AST información que debe enviarse a la tripulación a bordo del avión Control y supervisión de los siguientes sistemas del aeropuerto control de la iluminación terrestre del aeródromo (para pistas y calles de rodaje - AGL), incluido el sistema BRITE II y las barras de parada sistema de control de procedimientos de baja visibilidad (LVP) y despegue de baja visibilidad (LVTO) equipos y sistemas de radionavegación (ILS, DME, NDB) equipos de radionavegación en ruta (VOR, DME) sistemas de energía eléctrica (EPS) equipos meteorológicos (ME) - AWOS zonas de protección hora central