Motor de émbolo 0 - 10 caballos

0 - 10 kgpara ultraligero motorizadopara dron

Desarrollado para permitir vuelos fiables de larga duración de pequeños UAV de ala fija con una potencia máxima de hasta 2,5 W CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Inyección electrónica de combustible con una atomización superior No contiene componentes ITAR o EAR Funcionamiento suave y estable Sistema generador integrado de 80 W o 100 W a bordo Un silenciador silencioso propio como equipo estándar Software del operador para la integración plug & play Rendimiento óptimo en amplias condiciones ambientales Hasta un 30% de mejora en el consumo de combustible con respecto a los motores de carburación No detectable hasta 1000 m de distancia -arranque en frío a 30 °C Un sistema de refrigeración automático opcional Se entrega completamente montado, calibrado y probado Registro de telemetría BlackBox a bordo El sistema de motor UAV28-EFI es un sistema de motor totalmente integrado y rentable destinado a sustituir a los motores carburados y a mejorar significativamente la fiabilidad, la resistencia y el rendimiento de las aeronaves no tripuladas, así como a ampliar las condiciones operativas. El motor es especialmente adecuado para las aeronaves no tripuladas de larga duración gracias a su excelente consumo de combustible. Su baja firma acústica permite realizar misiones encubiertas de vigilancia y reconocimiento. VENTAJA DE LA INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE El sistema de motor UAV28-EFI fue desarrollado para solucionar las deficiencias de los pequeños motores carburados, bien conocidos por su baja fiabilidad inherente y su gran consumo de combustible. La fiabilidad del motor es uno de los principales factores limitantes en los pequeños vehículos aéreos no tripulados. Los pequeños motores carburados son muy difíciles de poner a punto y mantener, y los fallos del motor son la principal causa de pérdida de aeronaves no tripuladas. El motor UAV28-EFI utiliza un procesador de inyección de combustible de automoción con un inyector de combustible en miniatura capaz de atomizar muy finamente el combustible.