Motor de émbolo 100 - 300 caballos UL350iHPS

50 - 100 kgpara helicópterode 4 tiempos

Este potente motor está desarrollado para helicópteros y autogiros y está equipado con un sistema de refrigeración forzada. El flujo de aire natural no es suficiente para enfriar las culatas. Por ello, un ventilador accionado por el cigüeñal, sopla aire a lo largo de las cajas de aire de aluminio. Gracias al árbol de levas y al colector de admisión modificados, el UL350IHPS genera hasta 150 CV a 3500 rpm. Este sistema de refrigeración forzada cuenta con un radiador de aceite integrado. El sistema de refrigeración forzada puede instalarse en todos los motores ULPower, lo que significa que todos ellos pueden utilizarse en aplicaciones de helicóptero. Encendido electrónico de chispa doble (redundante) (sincronización variable) Inyección electrónica de combustible multipunto (compensada por presión y temperatura) Limitador electrónico de RPM Accionamiento directo de la hélice cigüeñal de 5 cojinetes con tratamiento de endurecimiento de la superficie y cojinete de empuje grande adicional (tipo de cojinete de bolas) Árbol de levas central único Varillas de empuje, taqués y OHV (no se han utilizado compensadores hidráulicos) Lubricación forzada por cárter húmedo con regulador de presión integrado Cilindros y culatas refrigerados por aire comprimido Generador de CA de imán permanente integrado, rectificador-regulador externo Arranque eléctrico Bomba de combustible eléctrica y regulador de presión para eliminar el bloqueo de vapor y facilitar el arranque incluso en condiciones adversas Cilindrada - 3503 cc [213,77 cu in] Diámetro - 105,6 mm [4.157 in] Carrera - 100 mm [3.937 in] Relación de compresión - 8,7 : 1 Orden de encendido - 1 - 3 - 2 - 4 Sentido de giro - En el sentido de las agujas del reloj - Vista del piloto Par de apriete (condiciones ISA) - 315 Nm (232 ft.lbs) @ 2800 rpm