Carro de equipaje para pista

con 4 ruedasabiertomateriales

Cuerpo de cámara hueca aislado para un enfriamiento lento, congelación y adhesión de la carga Construcción del cuerpo del volquete mediante largueros de perfil cónico y trapezoidal con un diseño de gran resistencia y ligereza, con pequeños paneles inferiores para una gran resistencia a las abolladuras y absorción de los impactos Cilindro de inclinación de alta calidad y cromado duro Barra de tiro desplazada con anilla de tiro atornillada y ajustable en altura 1 barra de tiro escalonada a la izquierda en el sentido de la marcha Protección tubular antiempotramiento plegable con cuña de rueda para el uso en carretera Montaje de ejes de fabricantes conocidos como SAF o BPW OPCIONAL: Bordmatic (= pared lateral plegable hidráulicamente) en el lado izquierdo OPCIONAL: Aleta de aluminio en el eje central de cierre lateral OPCIONAL: Cierre pendular de la pared lateral con accionamiento por interruptor en la cabina OPCIONAL: Plataforma de pie con rejilla de seguridad de aluminio con barandilla y peldaño OPCIONAL: Lona enrollable de plástico con pértiga de aluminio y manivela OPCIONAL: Anillas de amarre plegables DESIGNACIÓN DE TIPO REMOLQUE BASCULANTE DE 3 VÍAS CON EJE CENTRAL Para la manipulación de materiales a granel como arena, grava, escombros, excavaciones, etc. en obras de construcción DIMENSIONES Longitud interior: aprox. 4.880 mm Anchura interior: aprox. 2.420 mm Anchura total: 2.550 mm Altura de carga en vacío: aprox. 1.440 mm MARCO Construcción de bastidor de acero soldado de eje central en diseño ligero optimizado para el peso Barra de tiro desplazada con anilla de tiro atornillada ajustable en altura (- aprox. 110 mm), 50 mm, para el acoplamiento pesado del eje central, altura de acoplamiento en vacío aprox. 800 - máx. 1.000 mm 1 peldaño en la barra de tiro a la izquierda en el sentido de la marcha