1. Material de la carrocería: Fibra de carbono, fibra de vidrio, Kevlar, PVC, etc.
2. Posición de instalación del tren de aterrizaje: Debajo de los brazos del rotor
3. Posición del módulo de misión: Directamente debajo del centro de gravedad de la aeronave
4. Peso estructural: Aproximadamente 3450 g (incluidos todos los componentes estructurales y de montaje)
5. Peso máximo al despegue: 13,5 kg
7. Superficie alar: Aproximadamente 52dm²
8. Carga alar: Aproximadamente 240g/dm² @ 12.5kg
9. Resistencia: 3.67H (220min) @ 1kg de carga (medido cerca del nivel del mar con viento en calma)
10. Alcance máximo de control: Control manual mediante mando a distancia/aprox. 0,5km-1km, Estación terrestre/5km-30km
11. Velocidad de crucero estándar: 20 m/s @ 12,5 kg (velocidad de funcionamiento recomendada en zonas montañosas: 21 m/s @ 12,5 kg)
textura del material
Fibra de carbono/fibra de vidrio/Kevlar/PVC, etc.
Duración de la batería
5kg capacidad de carga 2.5h/7kg capacidad de carga 1.8h
Peso máximo de despegue -
32 kg
Distancia máxima de control
Distancia de control remoto 1km/distancia de transmisión de datos 30km
Velocidad de crucero económica
23 m/s
Velocidad máxima de crucero
30 m/s
Radio espiral mínimo -
170m 20m/s (balanceo 18)
Capacidad de resistencia al viento en modo ala fija -
Viento no inferior al nivel 6 (rachas de hasta nivel 7)
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