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Simulador de vuelo FNPT II / FTD / FFS
de prácticasen cabina

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Características

Aplicaciones
de vuelo
Función
de prácticas
Tipo
en cabina

Descripción

La única solución disponible para el L410 está en nuestras manos El simulador de vuelo para el avión LET-410 UVP representa un dispositivo de entrenamiento de vuelo fiable y rentable. El sistema está diseñado para el entrenamiento de VFR/IFR, procedimientos de cabina y entrenamiento condicional, utilizando programas de estudio aprobados por el usuario. El simulador "L-410 UVP Turbolet" consiste en una cabina de pilotaje realista de dos asientos y un puesto de operación para el instructor. La cabina de mando puede ser modificada según los requisitos del cliente y la versión y modificación del avión. Detalles del proyecto El simulador presentado está diseñado para cumplir con los requisitos de JAR CS-FSTD(A), JAR STD-2A FTD y JAR STD-3A FNPT II MCC o superiores para FFS. Este simulador ofrece práctica según las normas de la JAA. El dispositivo propuesto consiste en las siguientes unidades: - Módulo de la cabina L-410 UVP. - Sistema visual y de audio. - Simulaciones y módulos informáticos. - Estación de trabajo del instructor. - Sistema de movimiento (sólo para FFS) - Servicio de Internet en línea 24 horas - Reparaciones durante 48 horas El terminal de instructor permite: Selección de parámetros de entorno simulado Selección de la dirección y la velocidad del viento Control de fallas de los sistemas de la aeronave El historial de vuelo gráfico incluye la situación NAV/COM del área seleccionada para el entrenamiento de navegación o el área circundante de la RWY utilizada para el entrenamiento de aproximación y descenso Archivo de pilotos entrenados Comprobación de sistemas de simulación mediante programas de prueba Selección del aeródromo Condiciones visuales diurnas/nocturnas/oscuras Cinco capas de nubes (tipo de nubes, grasa, velocidad y dirección del viento) Visibilidad Fecha y hora (se corresponde con las condiciones visuales de día y noche, puesta de sol, posición y fase de la luna)

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.