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... Tri-bande, double entrée, 121,5, 243 & 406 MHz Fréquence 121.5, 243 & 406 MHz VSWR 2.0:1 - 121,5/243 MHz, 1,5:1 - 406 MHz Polarisation Verticale Diagramme de rayonnement Omni-directionnel Impédance RF 50 OHMS (nominal) Poids 1.2 lbs. Hauteur 9.0" Finition Peinture ...
ACR / Artex
... Complet avec kit d'installation L' antenne peut également être utilisée pour un DME Ce produit peut être commandé maintenant - veuillez noter que le délai de livraison sera confirmé au moment de la commande. L' antenne ...
... mieux adaptés à l' antenne tige AV300, tout comme les avions ayant un VNE supérieur à 250 nœuds. Pour tous les aéronefs dont la VNE dépasse 350 nœuds, nous recommandons l' antenne à pales ANT500. L'ELT de Kannad Integra ...
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Spectrum Antenna & Avionics Systems
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U B Corporation
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Dayton-Granger lnc.
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Verdant Telemetry & Antenna Systems
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Chelton Ltd
6 conseils d'experts
Privilégiez les antennes bénéficiant de la double certification FAA TSO et EASA ETSO pour simplifier les transitions de navigabilité transfrontalières et les audits de maintenance.
Vérifiez l'indice de protection contre la foudre pour garantir que la cellule reste en sécurité lors d'événements météorologiques sévères et de décharges atmosphériques.
Sélectionnez des boîtiers renforcés en composites capables de résister aux impacts d'oiseaux et aux niveaux de vibrations extrêmes rencontrés à proximité des turboréacteurs à haute performance.
Analysez les données de moyenne des temps de bon fonctionnement (MTBF) pour calculer les coûts du cycle de vie à long terme et réduire les événements de maintenance non planifiés.
Assurez-vous que l'empreinte de montage est compatible avec les renforts de cellule existants afin d'éviter des modifications structurelles coûteuses lors des phases de modernisation (retrofitting).
... Antenne du dispositif d'alerte de collision routière (TCAD II). Il s'agit d'une antenne monopale à profil bas conçue pour être montée sur le dessus de l'avion. La configuration de montage de cette antenne ...
Sensor Systems, Inc.
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