Avions

Poids à vide : 690, 800, 695 lb
Autonomie: 4,2, 4,8, 4,9 h
Capacité de carburant: 24 gal

... vers une destination lointaine ! Le Zenith CH 650 est un avion de sport léger de deuxième génération, développé spécifiquement pour les pilotes sportifs. C'est le dernier modèle de la ligne d'avions ...

Poids max. au décollage : 600 kg
Capacité de carburant: 126 l
Longueur: 6,46, 6,72 m

... Le Dynamic est un avion de sport biplace en fibre de verre et de carbone, propulsé par l'un des moteurs Rotax qui ont fait leurs preuves, à savoir le 912ULS, le 912iS, le 914 ou le 915iS. Les clients utilisent généralement ...

Vitesse de croisière: 200, 240, 190, 225 kt
Poids à vide : 2 200 lb
Poids max. au décollage : 3 550 lb

... performances et plus d'options que les autres avions à 4 places. Le Mako est personnalisé, sans compromis Présenté à l'EAA AirVenture 2017, le MAKO est le nouveau design élégant de 4 places du légendaire pionnier des ...

Vitesse de croisière: 130 kt - 165 kt
Poids à vide : 500 kg
Poids max. au décollage : 750 kg

... de croisière élevée permettent une autonomie exceptionnelle dans cette catégorie d'avions. Le fait d'être bien en dessous des futures limites de bruit permettra à l'avion d'être exploité sur n'importe ...

Vitesse de croisière: 70 kt - 140 kt
Poids max. au décollage : 1 000 lb

... Le Sportsman est l'avion à piston monoplace 4 places le plus polyvalent du marché. Les performances du Sportsman se comparent favorablement à celles d'autres avions de la même catégorie dont le prix est ...

Poids max. au décollage : 1 873 lb
Longueur: 24'04"
Hauteur: 8'00"

... vol de haut niveau. Un avion biplace biplace disruptif aux performances exceptionnelles. Récompensé en 2019 comme l'avion le plus innovant par Aerokurier, un magazine professionnel historique international, ...

Vitesse de croisière: 140 kt
Capacité de carburant: 50 gal

... maniabilité et des caractéristiques impressionnantes .. L'avion que vous voyez sur ces pages est le prototype d'essai technique RV-15. Il ne s'agit pas de la conception finale. Ce que nous apprenons de l'avion ...

... distillation parfaite de l'expérience du jet privé en tant que jet d'entrée de gamme le plus complet, grâce à sa conception épurée du 21e siècle. Associant les performances d'un jet à ...

... Le haut de gamme de la catégorie des grands jets d'affaires a un nouveau leader. Grâce à la taille et aux possibilités infinies d'aménagement de sa cabine, le Falcon 10X élève le confort, le style et la flexibilité au-delà ...

Vitesse de croisière: 198 km/h
Poids à vide : 318 kg
Poids max. au décollage : 473 kg

... Vous voulez expérimenter la joie pure et l'aventure du vol à un prix d'entrée de gamme ? Le GXClub est votre avion ! La configuration de base du GXClub est bien équipée pour les vols VFR et inclut un cockpit en verre ...

... , plus de 1 200 avions L 410 ont été fabriqués. Le L 410 est exploité en tant qu'avion civil par des compagnies aériennes commerciales, des agences gouvernementales, l'armée et des clubs d'aviation du ...

... monomoteur sur le marché. Et des performances qui rivalisent avec celles de la plupart des jets d'affaires, sans les coûts d'un jet. En fait, l'E1000 GX est le seul avion qui vole à plus de 300 nœuds ...

... le HondaJet Elite II, qui s'inscrit dans la continuité de la vision du programme Elite visant à redéfinir la catégorie des jets très légers avec des performances et une efficacité supérieures nées d'une percée aérodynamique. ...

... Aucun plan de bataille n'est trop ambitieux Le SJ30i est un soldat coriace et peut faire face à tout ce que votre journée exige. Prendre le petit-déjeuner à Hong Kong et accueillir les actionnaires à Mumbai l'après-midi. Visitez une cible ...

Vitesse de croisière: 130 mph - 140 mph
Poids à vide : 578 kg
Poids max. au décollage : 1 020 kg

... un véritable avion. Il est idéal pour les atterrissages sur l'herbe, les glaciers, les lits de rivière, les rivières, les prairies, les routes, les lacs gelés, les lacs non gelés, les plages de sable, les bancs de sable, ...

Poids à vide : 326 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
Capacité de carburant: 130 l

... modèle actualisé. La flexibilité de la conception est évidente du fait qu'il peut être piloté comme un avion certifié de type restreint EASA CS-LSA, un ULM de 600 kg ou un SLSA conforme ! INTERIEUR Le ...

Vitesse de croisière: 270 km/h
Poids à vide : 350 kg
Poids max. au décollage : 600 kg

... solidité et de performance. Par conséquent, le Breezer Sport n'est pas seulement une amélioration du B400/B600. Il s'agit d'un avion entièrement nouveau, avec des approches technologiques totalement différentes. L'aluminium ...

Vitesse de croisière: 202 kt
Poids à vide : 635 kg
Capacité de carburant: 196 l

... manœuvrabilité et de précision, tout en faisant de l'Extra NG un avion "vraiment rapide". Le nom de la marque Extra est depuis longtemps synonyme de normes élevées pour fournir aux propriétaires d'avions ...

Poids à vide : 892 lb
Capacité de carburant: 25, 44 gal
Longueur: 23'00"

... également l'avion d'aventure le plus performant au monde. Léger et puissant, le Carbon Cub SS a rendu accessibles les clairières de montagne les plus difficiles. Il décolle en quelques longueurs d'avion ...

... Le SportCruiser est un avion biplace, entièrement en métal, conçu comme un monomoteur à ailes basses avec des ailes en porte-à-faux et un empennage conventionnel. Il est exploité avec succès dans plus de 30 pays à travers ...

Vitesse de croisière: 100 kt
Poids à vide : 260, 272 kg
Poids max. au décollage : 472, 540 kg

... brevets internationaux sur l'aile et le fuselage. Profil d'aile et bouts d'aile optimisés dans la soufflerie de Toulouse. - AVION UL TRÈS ÉCONOMIQUE ET TRÈS PERFORMANT - Tous les avantages d'un cadre en aluminium - Tous ...

Poids à vide : 270 kg
Poids max. au décollage : 473, 600 kg
Capacité de carburant: 100 l

... vrai plaisir de le piloter. C'est également un avion idéal pour les vols touristiques de courte durée, lorsque vous souhaitez montrer les environs de l'aéroport à vos amis. Le SD-2 SportMaster est un avion ...

Vitesse de croisière: 250 km/h
Poids à vide : 300, 360 kg
Poids max. au décollage : 480, 600 kg

... combinant les caractéristiques d'un avion conventionnel, d'un avion de voltige et d'un planeur. Le VP-12 est un véhicule volant aux caractéristiques optimisées et aux faibles coûts d'exploitation, qui ...

Poids à vide : 450 kg
Poids max. au décollage : 750 kg
Capacité de carburant: 120 l

... BRISTELL, le constructeur tchèque d'avions légers qui a produit plus de 690 avions LSA dans le monde, a lancé le BRISTELL B23, sa nouvelle génération d'avions à ailes basses. Le B23 a ...