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Vitesse de croisière: 230 km/h
Poids à vide : 340 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... Le SKYLEADER 600 est un avion biplace à aile basse, spacieux et entièrement métallique, doté d'une aile trapézoïdale et de réservoirs intégrés de 120 litres. Cet avion a été conçu dès le départ pour une ...
ZALL Jihlavan airplanes, s.r.o.
Vitesse de croisière: 220 km/h
Poids à vide : 298 kg
Poids max. au décollage : 450 kg
... est un avion à aile basse entièrement métallique avec une aile trapézoïdale et des réservoirs intégrés. L'avion est disponible avec un train d'atterrissage fixe avec des enjoliveurs aérodynamiques ou ...
ZALL Jihlavan airplanes, s.r.o.
Vitesse de croisière: 200 km/h
Poids à vide : 320 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... avec précision, comme sur les avions haut de gamme de l'aviation générale Le capot moteur agressif, le tableau de bord sophistiqué et le nouveau train d'atterrissage durable donnent à l'avion une allure ...
ZALL Jihlavan airplanes, s.r.o.
Vitesse de croisière: 94 kt
Poids à vide : 339 kg
Poids max. au décollage : 865 kg
... ami des gestionnaires d’aéroclub et des élèves-pilotes. Doté de performances parfaitement adaptées à la formation, cet avion sera aussi le plus économique de la gamme, notamment parce qu’il carburera au SP95.
Robin New Aircraft
Vitesse de croisière: 116 kt
Poids à vide : 290 kg
Poids max. au décollage : 800 kg
... offrir à tous les clubs l’accès à un avion certifié sûr et adapté à la formation. Le 120A Lite est l’avion école par excellence : économe, extrêmement maniable (510kg de masse à vide) ...
Robin New Aircraft
Vitesse de croisière: 116 kt
Poids à vide : 340 kg
Poids max. au décollage : 900 kg
... 120A Ecole est idéal pour la formation. Très économe, cet avion permet d’habituer vos élèves aux bases du pilotage sans trop les « brusquer » : ils ont le temps d’effectuer les manœuvres et d’acquérir ...
Robin New Aircraft
... Le Bat Hawk est un avion monoplan à aile haute avec l'équipage de deux personnes assises côte à côte dans une structure tubulaire suspendue entourée d'un carénage en composite de fibre de verre et protégée des intempéries ...
Vitesse de croisière: 120 km/h
Poids à vide : 400 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... d'amortissement de l'avion, électricité et batterie, entretien, assurance. Le coût d'exploitation d'un avion classique biplace de classe UL est supérieur à 100 EUR. Le coût d'économie de l'Elektra Trainer ...
Poids à vide : 380, 360 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
Autonomie: 12 h
... - conception robuste : peut voler dans des conditions de faible turbulence - très faible niveau de bruit ( moins de 50 dB) - logistique simple : aucune pièce n'est plus longue que 12m. Peut être transporté dans une remorque de 12 m ...
Longueur: 7,23 m
... Avions tout métal UL/LSA avec sièges côte à côte Aile haute entièrement métallique, idéale pour voyager, se détendre en avion, et pour faire les photos et les vidéos Idéal pour les voyages, la formation ...
... pointe, garantissent que le Sling ressemble à un avion et vole encore mieux. FRONDE LSA EXTÉRIEUR Concevez l'extérieur de votre avion à élingue à votre convenance Vous pouvez transformer votre Sling ...
... de rentabilité pour cette catégorie d'avions d'entraînement. Grâce à son moteur Pratt & Whitney Canada PT6A-25C éprouvé dans le monde entier, il offre les coûts d'exploitation moteur les plus bas de tous les avions ...
PILATUS AIRCRAFT LTD
Vitesse de croisière: 228 km/h
Poids à vide : 800 kg
Poids max. au décollage : 1 157 kg
Piper Aircraft, Inc.
Vitesse de croisière: 155 kt
Longueur: 7,9 m
Hauteur: 2,7 m
... Un habitacle confortable avec des caractéristiques de style de vie L'habitacle intègre de façon transparente la technologie et l'espace avec une ergonomie bien pensée, des sièges confortables et des commodités de style de vie. Ports ...
CIRRUS Aircraft
Vitesse de croisière: 177, 175, 198 kt
Poids max. au décollage : 1 315 kg
Capacité de carburant: 210 l
Pipistrel d.o.o
Vitesse de croisière: 215, 210 kt
Poids à vide : 1 450 lb
Poids max. au décollage : 2 200 lb
... nouveaux endroits. L'innovation que seul Lancair peut vous apporter. Trois décennies après avoir révolutionné le monde des avions biplaces, une riche histoire d'innovation inégalée et de performance record se poursuit ...
Lancair International
Vitesse de croisière: 130 kt - 165 kt
Poids à vide : 500 kg
Poids max. au décollage : 750 kg
... de croisière élevée permettent une autonomie exceptionnelle dans cette catégorie d'avions. Le fait d'être bien en dessous des futures limites de bruit permettra à l'avion d'être exploité sur n'importe ...
AQUILA Aviation GmbH
Vitesse de croisière: 70 kt - 140 kt
Poids max. au décollage : 1 000 lb
... Le Sportsman est l'avion à piston monoplace 4 places le plus polyvalent du marché. Les performances du Sportsman se comparent favorablement à celles d'autres avions de la même catégorie dont le prix est ...
Poids max. au décollage : 1 873 lb
Longueur: 24'04"
Hauteur: 8'00"
... vol de haut niveau. Un avion biplace biplace disruptif aux performances exceptionnelles. Récompensé en 2019 comme l'avion le plus innovant par Aerokurier, un magazine professionnel historique international, ...
Vitesse de croisière: 140 kt
Capacité de carburant: 50 gal
... maniabilité et des caractéristiques impressionnantes .. L'avion que vous voyez sur ces pages est le prototype d'essai technique RV-15. Il ne s'agit pas de la conception finale. Ce que nous apprenons de l'avion ...
Vans Aircraft, Inc.
Vitesse de croisière: 198 km/h
Poids à vide : 318 kg
Poids max. au décollage : 473 kg
... Vous voulez expérimenter la joie pure et l'aventure du vol à un prix d'entrée de gamme ? Le GXClub est votre avion ! La configuration de base du GXClub est bien équipée pour les vols VFR et inclut un cockpit en verre ...
Vitesse de croisière: 237 km/h
Poids à vide : 763 kg
Poids max. au décollage : 1 155 kg
... valeur exceptionnelle. En lançant un avion monomoteur à pistons, Vulcanair tire parti de sa longue expérience dans la conception et la fabrication d'avions multimoteurs complexes et certifiés pour fournir ...
VULCANAIR S.p.A.
Poids à vide : 326 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
Capacité de carburant: 130 l
... modèle actualisé. La flexibilité de la conception est évidente du fait qu'il peut être piloté comme un avion certifié de type restreint EASA CS-LSA, un ULM de 600 kg ou un SLSA conforme ! INTERIEUR Le ...
Flight Design General Aviation GmbH
Vitesse de croisière: 200 km/h
Poids à vide : 295, 275 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... Breezer soit l'un des low-wingers les plus vendus en Allemagne n'est pas surprenant. Qu'il s'agisse d'un avion de club ou d'entraînement ou d'un avion de tourisme sportif, le Breezer inspire ses pilotes ...
Breezer Aircraft GmbH & Co. KG
Poids à vide : 892 lb
Capacité de carburant: 25, 44 gal
Longueur: 23'00"
... également l'avion d'aventure le plus performant au monde. Léger et puissant, le Carbon Cub SS a rendu accessibles les clairières de montagne les plus difficiles. Il décolle en quelques longueurs d'avion ...
HORUS AERO
... Le SportCruiser est un avion biplace, entièrement en métal, conçu comme un monomoteur à ailes basses avec des ailes en porte-à-faux et un empennage conventionnel. Il est exploité avec succès dans plus de 30 pays à travers ...
Czech Sport Aircraft a.s.
Vitesse de croisière: 100 kt
Poids à vide : 260, 272 kg
Poids max. au décollage : 472, 540 kg
... brevets internationaux sur l'aile et le fuselage. Profil d'aile et bouts d'aile optimisés dans la soufflerie de Toulouse. - AVION UL TRÈS ÉCONOMIQUE ET TRÈS PERFORMANT - Tous les avantages d'un cadre en aluminium - Tous ...
Vitesse de croisière: 195 km/h
Poids à vide : 810 kg
Poids max. au décollage : 1 300 kg
... Le V-24-I est un avion de nouvelle génération. Il s'agit d'un avion léger bimoteur, conçu par la société spécialement pour les clients qui apprécient la sécurité et le confort en combinaison avec des ...
Poids à vide : 450 kg
Poids max. au décollage : 750 kg
Capacité de carburant: 120 l
... BRISTELL, le constructeur tchèque d'avions légers qui a produit plus de 690 avions LSA dans le monde, a lancé le BRISTELL B23, sa nouvelle génération d'avions à ailes basses. Le B23 a ...
BRM AERO, s.r.o.
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