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... classe affaires sur plusieurs types d' avions, Diamond offre une solution à l'échelle de la flotte. Une grande table offre l'espace idéal pour travailler ou manger. Les dernières offres de divertissement en vol et un siège ...
Collins Aerospace - UTC Aerospace Systems
Destinés à la cabine, ces sièges Safran Seats intègrent des technologies et des fonctionnalités innovantes brevetées, permettant de réduire leur masse, tout en assurant la fiabilité et en offrant un confort agréable pour le personnel navigant.
Safran Seats
... expérience agréable pour les passagers. Alors que plus d'un tiers des avions à fuselage étroit volant aujourd'hui sont équipés de Pinnacle, nos sièges sont facilement adaptables aux avions à large fuselage également. ...
Poids: 8 kg
... économique. Avec un poids de ~8 kg (17,6 lb), le nouveau SL3710 établit une référence inégalée dans l'industrie des sièges d' avion d'aujourd'hui. L'efficacité du nouveau SL3710 s'accompagne de divers avantages pour les compagnies aériennes ...
RECARO Aircraft Seating GmbH & Co. KG
... accès direct au couloir et sièges en quinconce, OPAL est l’option idéale en Classe Affaires pour l’A330 et de nombreux autres avions. ...
STELIA AEROSPACE
...
Basé sur une architecture évolutive, le TiSeat S est conçu pour les opérations régionales tout en étant extensible aux
avions de ligne principale. Il combine optimisation intelligente de l'espace, confidentialité renforcée et confort ...
Expliseat
... Le siège de douche bariatrique Bradmar est un siège rectangulaire en HDPE avec une texture de pavé dans la couleur Linen. Cette unité est munie d'une barre de soutien en HDPE et d'un cadre en acier inoxydable satiné. ...
Bradley Corporation
... Nous avons conçu une gamme étendue de sièges de pilote et de copilote, pour les avions commerciaux, d'affaires et militaires, qui ont été développés autour de principes ergonomiques pour assurer le confort du personnel navigant, en particulier ...
Ipeco Holdings
... est entièrement conçu et fabriqué en interne, ce qui permet d'atteindre les normes les plus élevées en matière de bien-être à bord grâce à l'innovation, à la créativité et à la passion, avec un style italien unique. Le luxe sans compromis Nous ...
Aviointeriors SpA
Poids: 5 kg
... Baisse de 30g Crashworthy Certification EASA/FAA en cours Disponible en plusieurs SRP différents (198, 270, 300, 356 mm) Différents matériaux et styles de housses disponibles et adaptables à votre intérieur Différents styles d'appui-tête disponibles Pour ...
B/E Aerospace Fischer GmbH
... Présentation du siège Immersive Relaxed Position pour un confort maximal des passagers dans les avions monocouloirs sans perte de densité. Le VantageDUO a été conçu et mis au point pour apporter un confort maximal sur ...
Thompson Aero Seating
Poids: 7,5 kg
... La Série 9, un siège sans compromis, offre plus... un siège léger, robuste et confortable avec un espace vital exceptionnel, même dans les cabines à haute densité. L'architecture innovante du siège ...
Acro Aircraft Seating
... tous les types d' avions commerciaux et militaires. Le siège d'équipage à confort amélioré a été conçu et qualifié en réponse à la demande de l'industrie pour un siège d'équipage entièrement réglable pour ...
MARTIN-BAKER AIRCRAFT COMPANY
... valeur. En parfaite harmonie, une structure détaillée en relief de notre "Collection Deluxe" complète la touche exclusive du siège de luxe. Les deux couleurs principales sont un beige chaud (argile) et un vert élégant (torbernite). Le ...
BOXMARK Leather GmbH & Co KG
... l'opérateur, ce siège élégant, au design avant-gardiste, offre un espace de vie accru aux passagers avec un pas étroit, tout en améliorant l'économie de la cabine. Le Vector Light offre l'avantage économique et le gain de poids d'un ...
TIMCO Aerosystems
... Qualifications ; ETSO/TSO C127a CS/FAR 25 Appendice F parties I, II, IV et V - 12s VBB, essai de combustion d'huile pour coussin de siège et essais d'inflammabilité par dégagement de chaleur et densité de fumée ...
TSI SEATS
... avec succès le siège PF2000 à dossier fixe en classe économique avec Monarch Airlines au Royaume-Uni. Le siège a été spécialement conçu pour maximiser l'espace de vie des passagers tout en offrant aux compagnies aériennes ...
Pitch Aircraft Seating Systems Ltd
... Nous avons conçu le processus de achat pour être aussi simples et transparents comme possible. La boîte basse de SR de faucon becustomised avec une gamme des paquets et des services qui sont conçus pour former le faucon dans exactement ce qui youneed. ...
Largeur d'assise: 16 in - 19 in
... plateau du siège glisse vers l'avant et légèrement vers le bas) - Table de repas coulissante (bi-pliée avec combiné monté au dos et/ou combinée avec une table de cocktail supplémentaire, en option) - Pochette pour documentation sur le ...
Optimares SpA
Poids: 8,9 kg
... Le ZIMunique est la plateforme ultime de siège en classe économique pour les vols court-courriers. Il combine un grand espace pour les passagers, un design et un poids léger avec une structure de siège durable. Son design ...
ZIM FLUGSITZ GmbH
... passager masculin de 95 %, pochette supérieure pour la documentation et dossier mince pour augmenter le dégagement des genoux, siège léger pour garantir une économie de carburant et une maintenance facile. La forme particulière de l'accoudoir ...
JHAS SPA
... Sièges légers en composite eVTOL Cabine à briquet =10-15% Capacité de la batterie supplémentaire ...
Airgo Design Pte. Ltd.
... qualifié actuel est notre système de base de massage par vibration, qui peut être facilement installé dans n'importe quel siège d' avion. Tout en n'utilisant qu'environ 5W, il peut utiliser n'importe quel type de puissance. ...
... Sièges légers et ergonomiques en classe économique, affaires et VIP - J&C Aero offre une gamme complète de capacités internes permettant la révision, la modification, la réparation et la remise à neuf des sièges des passagers et de l'équipage de cabine. Disposant ...
... Les deux sièges sont prévus pour les avions commerciaux B737 et A320 de corps étroit ...
Elan Aircraft Seating
... Classe Affaires Wide Body Ascent est une suite de classe affaires entièrement allongée, développée pour les avions à large fuselage, qui apporte aux passagers de l'aviation commerciale les normes et le confort des sièges automobiles ...
Adient Aerospace
... Installation : SidewallAdjustment horizontal | Verticale | Pliable : – | – | système de +Restraint : caractéristiques de harnessAdditional de 4 points : Appui-tête ; L'espace pour des parachutes et des sacs à dos ...
Autoflug GmbH
... MAC Interiors sont des experts en matière de rénovation de siège d' avions et ont été choisis pour refourbir 60 sièges de classe d'affaires pour deux avions d'Air Astana B767. La portée de travail a inclus ...
Mac Interiors
... Siège central plus large Plus d'espace latéral Faible entretien Accoudoir en quinconce Support pour smartphone/tablette USB pour chaque passager Table sans loquet ...
Molon Labe Seating
... pieds d'Unum One est à la fois haut et large. PaxEx cohérent Que l'on compare un A330 à un B777, ou même un avion à fuselage étroit à un avion à fuselage large, le PaxEx d'Unum One est constant pour tous les sièges ...
Unum Aircraft Seating
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