
Une faible consommation de carburant sur les liaisons régionales permet d'optimiser les marges opérationnelles tout en respectant efficacement les objectifs d'émissions de l'EASA et de la FAA.
Un facteur critique pour le désenclavement régional, permettant des opérations sur des pistes de moins de 1 200 mètres (4 000 pieds) sans compromettre les exigences de masse maximale au décollage.
Les coûts de maintenance directe par heure de vol doivent être alignés sur les contrats de maintenance à l'heure de vol (PBH) pour garantir la rentabilité à long terme et la valeur de l'actif.
La reconfiguration rapide entre les configurations haute densité et combi assure une utilisation maximale face aux diverses demandes du marché régional et aux variations saisonnières.
