
Garantit que tous les protocoles de test respectent les normes de navigabilité de l'EASA et de la FAA pour les systèmes de distribution électrique et de gestion de puissance critiques pour la sécurité.
Capture les pics de tension transitoires et les interférences de signaux, essentiels pour valider l'électronique des commandes de vol électriques (fly-by-wire) et les composants avioniques sensibles.
S'adapte aux diverses architectures de puissance aérospatiales, notamment le 28 VCC, le 115 VCA et le 270 VCC, pour les tests d'intégration des plateformes d'aéronefs commerciaux et militaires.
Maintient un contrôle précis de la température lors des essais d'endurance de longue durée afin de prévenir la dégradation des composants et d'assurer la précision des données de performance reproductibles.
