
Garantir l'intégrité du contact lors des décollages à forte accélération G et des turbulences est essentiel pour l'avionique de sécurité et les systèmes de vol critiques.
Les matériaux doivent résister à des températures de fonctionnement continu supérieures à cent vingt-cinq degrés Celsius sans dégradation pour assurer une fiabilité à long terme.
Le blindage intégré empêche les interférences électromagnétiques de perturber les signaux sensibles de commande de vol et maintient l'intégrité du signal dans les baies avioniques denses.
Les connecteurs doivent répondre aux normes de faible dégazage pour empêcher les matériaux condensables volatils de contaminer les capteurs optiques sensibles dans les environnements orbitaux.
