
Le matériel doit respecter les normes de l'aviation civile internationale (OACI) pour garantir une interopérabilité mondiale fluide lors du traitement des documents de voyage lisibles en machine (DVLM).
Une haute précision de la reconnaissance optique de caractères est indispensable pour maintenir des manifestes passagers sans erreur et assurer une conformité stricte aux réglementations de sécurité.
Les appareils doivent s'interfacer parfaitement avec les équipements de terminaux à usage commun (CUTE/CUPPS) afin d'éviter les goulots d'étranglement opérationnels lors des séquences d'embarquement à fort volume.
Le matériel nécessite des indices de durabilité maximaux pour fonctionner dans les environnements exigeants des aéroports, soumis à une utilisation physique constante et à des vibrations.
