Cône pour avion 4 - 6"
bipalefibre de verrealuminium

cône pour avion 4 - 6"
cône pour avion 4 - 6"
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Caractéristiques

Diamètre
4 - 6"
Hélice
bipale
Matériau
fibre de verre, aluminium

Description

AeroConversions Spinner/Crush Plate usiné à partir d'une bille d'aluminium massif 6061-T6 est également utilisé comme plaque de concassage et spinner. Idéal pour les moteurs à haut régime qui ont tendance à se débarrasser des filateurs traditionnels en tôle ou en fibre de verre. Convient aux modèles AeroVee, Jabiru 2200, Rotax et UL Power (bride standard) avec trous de boulons de 5/16" de diamètre. Également disponible pour s'adapter au modèle de boulon de moyeu d'étai SAE-1 avec des trous de boulon de 3/8" de diamètre, utilisé sur le Jabiru 3300 et de nombreux autres moteurs. Les nouvelles centrifugeuses à centre creux pèsent environ la moitié du poids des anciennes centrifugeuses AeroConversions. Poids : AeroVee/2200/Rotax/UL Puissance (bride standard) - 1 lb, 4,5oz ; SAE-1 (3300) - 1 lb, 14oz.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.