Train d'atterrissage pour avion léger AF10033ALLR

Avec les points d'attache Commande-usinés et les configurations personnalisables multiples, le train d'atterrissage résistant de l'Alaska PA-18 de fuselages sont le plus fort, la plupart des systèmes de débarquement souples pour CUB superbe. Adaptez entièrement votre train aux besoins du client d'atterrissage résistant de côté droit installé en choisissant des ces l'axe, la longueur, l'étape, et les options de revêtement de poudre : - Longueur : Norme ou 3" Extended* - Axe : 1,25 » ou 1,5" - Alimenter l'étape : Aucun ou Soudure-sur l'étape de réapprovisionnement en combustible (avec des pointes de poignée de sûr-étape) - Étape moyenne : Aucun ou devoir superbe - Longue étape : Aucun ou longue étape - métal nu, longue étape - amorce, longue étape - norme/couleur faite sur commande (choix populaire de côté droit qui fait l'obtention dans et hors de l'avion plus facile) - Revêtement de poudre : Métal nu, amorce, norme/couleur faite sur commande (« le métal nu » est l'option implicite ; si choisissant « la couleur faite sur commande, » nous vous contacterons pour confirmer la couleur précise)