Véhicule incendie pour aéroport Z6 HYBRIDdrive

8x8intervention rapide

La protection du climat et la sensibilisation à l'environnement sont des valeurs fondamentales de l'industrie d'aujourd'hui. De nombreuses entreprises les intègrent déjà dans leur travail et leur production au quotidien. Chez ZIEGLER aussi, la durabilité est une composante élémentaire de la stratégie d'entreprise. ZIEGLER s'est également donné pour mission de veiller à ce qu'il n'y ait aucune perte de performance lors du développement de nouvelles technologies dans l'esprit de la conscience environnementale. Avec la présentation du premier Z6 équipé de la technologie HYBRIDdrive, ZIEGLER pose une fois de plus un jalon dans la révolution des véhicules de sauvetage et de lutte contre l'incendie sur les terrains d'aviation. Le Z6 HYBRIDdrive peut être conduit de trois manières différentes : Exclusivement avec un moteur électrique, conventionnellement avec un moteur à combustion (diesel) ou avec la technologie HYBRIDdrive. Dans ce dernier cas, le moteur électrique et le moteur à combustion travaillent main dans la main dans un réseau intelligent. Cela signifie que la Z6 HYBRIDdrive est généralement alimentée de manière purement électrique sur les aéroports. Selon le profil de conduite, une autonomie correspondante permet même d'effectuer plus de 80 % des trajets en mode électrique. Lorsqu'il s'agit d'une opération où chaque seconde compte, la Z6 HYBRIDdrive se montre vraiment à la hauteur. Le moteur électrique et le moteur à combustion accélèrent le véhicule de 39 tonnes, jusqu'à sa vitesse maximale sans concurrence. Les valeurs sont ici comparables à celles d'un châssis 8x8 à entraînement diesel. Si jamais la batterie est vide et doit être rechargée, la pleine puissance du moteur diesel d'une Z6 conventionnelle est disponible comme d'habitude. Contrairement au marché, ZIEGLER ne suit pas ici la tendance au downsizing et garantit ainsi une fiabilité totale et durable de l'exploitation.