Feu de piste ZA420

d'approchepour aéroportà halogène

Balisage d'approche de piste surélevé, unidirectionnel, à haute intensité, adapté aux installations fonctionnant par tous les temps, jusqu'au système de catégorie III de l'OACI. Pour utilisation dans des circuits de balisage de 6,6 A, normalement alimentés par un transformateur d'isolement à circuit en série. Le dispositif complet comprend une tête de feu contenant les composants optiques et un choix de trois dispositifs de montage de type "gimble", soit une tige M32 ou M25, soit un raccord O/D de 50/60 mm pour les structures de poteaux d'approche. Le système optique de la tête d'éclairage comprend un réflecteur en aluminium anodisé de haute pureté, protégé par un corps extérieur en aluminium moulé supportant une lampe halogène au tungstène préfocalisée Pk30d de 100W, 150W ou 200W et un verre diffuseur résistant à la chaleur, de sorte qu'aucun recentrage n'est nécessaire lors de l'installation, de la maintenance ou de l'entretien. Les filtres de couleur séparés à l'extérieur de l'appareil ne doivent pas être utilisés. Le remplacement de la lampe s'effectue facilement par l'arrière de l'appareil et ne nécessite aucun outil. La durée de vie de la lampe-objectif à l'intensité maximale ne sera pas inférieure à 1 200 heures sur un circuit en série à courant constant. La conception de l'appareil permet une installation au niveau du sol ou sur des poteaux courts à l'aide d'un raccord cassable de type FAA, ou encore sur une structure d'éclairage d'approche à l'aide d'une tige M32 ou M25 ou d'un raccord de montage sur poteau 50/60 mm O/D. Pour simplifier les procédures de maintenance, la tête du feu peut être facilement retirée de la fixation par cardan et remplacée sans qu'il soit nécessaire de procéder à un nouveau réglage. La tête d'éclairage est construite de manière à ce que le poids de l'ensemble complet, à l'exclusion de la fixation par cardan, ne dépasse pas 1,8 kg.