Machine de formage automatique

pour compositespour l'aéronautique

Le formage sous vide utilise la pression de l'air atmosphérique pour former une feuille de plastique qui a été chauffée à la température de formage prévue. La feuille de plastique est placée sur la forme à former et un joint étanche à l'air est obtenu autour du périmètre de la pièce. L'air sous-jacent est ensuite évacué de l'outil. Cela permet à la feuille de plastique de prendre la forme requise par le poids de l'atmosphère. Le formage sous pression peut être décrit comme un formage sous vide avancé. L'utilisation d'une pression d'air plus élevée permet d'obtenir une meilleure définition de la pièce. Pour y parvenir, les coûts d'outillage sont beaucoup plus élevés et compliqués. Des pièces moulées en aluminium sont normalement utilisées pour supporter les pressions plus élevées et des tuyaux de refroidissement doivent être incorporés pour maintenir la température de l'outil stable. Les questions de santé et de sécurité ainsi que la capacité de l'équipement doivent être prises en compte. Le formage libre est probablement la première façon de façonner une feuille de plastique, mais au lieu d'utiliser le vide, on utilise la pression de l'air. Il faut remonter aux années 1930, époque à laquelle le premier matériau acrylique a été développé. L'acrylique transparent était un matériau beaucoup plus léger que le verre et pouvait réduire considérablement le poids d'un avion, mais comment se débarrasser de la distorsion lors du formage ? La solution consistait à utiliser de l'air pour souffler la pièce afin de lui donner la forme requise. Le formage du plastique polycarbonate a représenté un nouveau défi pour l'industrie des plastiques. Il s'agit d'un matériau de haute technologie doté d'une résistance incroyable et d'une performance à haute température. Les avantages étaient là, mais le traitement était entièrement différent. De nouvelles idées et de nouveaux équipements étaient nécessaires. Atlas a investi dans de nouvelles machines plus avancées et est devenu le nom le plus connu en matière de pièces en polycarbonate formées avec des performances optiques.