Balise émetteur VOR avec DME RMA-90

terminalpour aéroport

La balise radio conventionnelle VOR (RMA-90) est l'équipement au sol du système de navigation aérienne azimutale de la gamme radio VHF avec des signaux au format VOR. Elle est recommandée par l'OACI comme principale installation de navigation à courte portée sur les routes aériennes ou comme installation supplémentaire pour l'approche et l'atterrissage des aéronefs civils. La balise radio DME/N (RMD-90) représente l'équipement au sol du système de navigation aérienne de mesure de distance avec des signaux au format DME/N. Elle est définie par les documents de l'OACI comme une installation majeure de navigation à courte portée sur les routes aériennes et dans les aérodromes. CAPACITÉS DE PERFORMANCE Le VOR/DME est destiné à générer des signaux de navigation dans l'espace aérien, qui contiennent des informations sur l'azimut de tout point de la zone de couverture relativement au site d'installation de la radiobalise, et à générer des signaux d'identification de la radiobalise. La balise radio de mesure de distance peut être installée conjointement avec le VOR ou peut être utilisée indépendamment dans le réseau DME-DME. Dans ce cas, les données relatives à la position de l'aéronef par rapport au site d'installation de la radiobalise sont fournies à bord dans un système de mesure de deux distances, ce qui permet de résoudre les problèmes de navigation aérienne en route ainsi que dans la zone de l'aérodrome. ALIMENTATION ÉLECTRIQUE : Réseau principal et réseau de réserve 220 V (187...264 V), 50 Hz (47...63 Hz) Durée de fonctionnement de l'onduleur pas moins de 30 minutes Puissance consommée par le VOR/DME (lorsque le système de thermorégulation est activé) pas plus de 3000 VA puissance consommée par les principaux équipements de radiophare pas plus de 500 VA CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT DE L'EQUIPEMENT A L'INTERIEUR DE LA SALLE DE CONTROLE Température de l'air ambiant -10 à +50 °C ÉQUIPEMENT À L'EXTÉRIEUR DE LA SALLE DE CONTRÔLE Température de l'air ambiant -50 à +50 °C Charge du vent à une vitesse de vent jusqu'à 50 m/s FIABILITÉ MTBF pas moins de 5 000 h Durée de vie moyenne 80 000 h