Cric pour avion 2295-10 PR
hydrauliqueà un axe

cric pour avion
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Caractéristiques

Application
pour avion
Technologie
hydraulique
Type
à un axe
Hauteur de levage

Max: 660 mm
(26 in)

Min: 254 mm
(10 in)

Description

Notre alligator à double effet Axle Jacks sont configurés et conçus pour les changements normaux de roue/pneu et de frein. La culasse vient monté sur un support en T avec trois roulettes pour la facilité de manoeuvrer et de centrer le cric à l'appui de levage. Après que le travail ait été accompli et la valve de libération a été ouverte, l'accumulateur (puissance-Retract�) rétractera entièrement les RAM automatiquement de retour vers le bas à l'intérieur du cylindre. Les doubles indicateurs de pression de lecture facultatifs sont disponibles. L'alligator à double effet Axle Jacks sont conçus et construits pour répondre ou dépasser aux exigences les plus exigeantes du marché international d'assistance en escale et pour résister à des conditions environnementales dures, utiliser-et rocailleux pour fournir beaucoup d'années de long et fiable service.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.