Cric pour avion 3507-56

hydrauliqueà un axe

Notre alligator à simple effet Axle Jack est conçu pour les changements normaux de roue/pneu et de frein. La culasse est montée sur un support en T avec trois roulettes et vient avec les dispositifs de pompage manuels et pneumatiques. Elle est également disponible avec une Assemblée facultative d'indicateur de pression. La caractéristique d'Evac-U-Tract� utilise l'offre d'air ou d'azote qui est employée pour soulever le cric. Une fois qu'activée, l'alimentation en air rétracte automatiquement la RAM de retour vers le bas à l'intérieur de l'ensemble de cylindre. Cette rétraction facilitera le retrait facile du cric d'axe de dessous le point de levage de l'avion. Ceci la même rétraction permet l'utilisation de la couverture de pluie de cylindre qui protège l'ensemble de cylindre contre le dommage causé à l'environnement physique et.