Chaque kit comprend 4 flotteurs fabriqués avec un tissu léger en nylon enduit d'uréthane. Chaque flotteur est équipé d'un clapet anti-retour à l'entrée et d'une combinaison de soupapes manuelles d'équilibrage et de décompression. Une bouteille de gonflage de 1105 pouces cubes et une valve de gonflage sont installées sous le fuselage pour le gonflage des flotteurs. La valve de gonflage du flotteur est actionnée soit manuellement par une poignée de traction montée sur le manche du cyclique, soit électriquement par deux interrupteurs à eau montés sur le dessous du fuselage (en option). Chaque kit peut également contenir un radeau de sauvetage pour 6 personnes avec un kit de survie monté sur chaque flotteur avant et une bouteille de radeau de sauvetage de 550 pouces cubes ainsi qu'une valve de gonflage installée sur le dessous du fuselage. La valve du radeau de sauvetage est actionnée manuellement par l'une des 3 poignées en T (1 montée sur la console centrale et 2 montées sur la traverse du train d'atterrissage arrière). *Kit flotteur seul avec protection du palan sur le flotteur avant gauche. Le prix correspond au système complet de flotteurs. Nécessite un train d'atterrissage à mi-hauteur Airbus ou des traverses à mi-hauteur DART D135-1027-XXX.
Caractéristiques principales
Comprend les tuyaux de gonflage, les câbles de traction, les divers colliers, les supports et le matériel de montage associés à l'installation
Inspections à 18 mois (au lieu de 12)
Programme d'échange disponible
Toutes les valves sont remplaçables sur place
Certifié pour un poids brut de 2 980 kg
Principaux avantages
Approuvé pour l'excavation
Coûts de maintenance réduits grâce à des cycles d'inspection plus longs
Temps d'installation réduit (40 heures)
Pas de limite de durée de vie pour les structures gonflables (flotteurs et radeaux de sauvetage)
Également disponible : - 606.7803 Outil de test du câble de traction du système de flotteurs - Radeau de sauvetage intégré
---