Feu d'approche TLOF - G - AB
d'obstacled'atterrissagepour hélicoptère

Feu d'approche - TLOF - G - AB - DELTABOX - d'obstacle / d'atterrissage / pour hélicoptère
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Caractéristiques

Type
d'obstacle, d'approche, d'atterrissage
Domaine
pour hélicoptère
Technologie
à LED
Autres caractéristiques
blanc, vert, bleu
Puissance

7 W, 13 W

Voltage

24 V, 230 V

Description

Nos balises encastrées LED sont omnidirectionnelles et permettent l’identification du périmètre des zones TLOF et FATO des hélistations. En cas d’hélistation élevée les zones TLOF et FATO peuvent coïncider avec un unique contour vert. Elles peuvent aussi être utilisées comme balises d’alignement et feux points-cibles (blanc). Nos feux sont conformes avec les règles de l’OACI y sont certifiés par la DGAC française. Egalement l’indice de protection IP68 permet leur installation dans n’importe quelle zone géographique, quelles que soient les conditions climatiques. Enfin, l’option NVG est disponible et les feux viennent accompagnés de leur embase de fixation. La version full flush est à privilégier en cas d’hélistations sur lesquelles aucune opération de propulsion n’est requise. Nos balises peuvent être configurées pour différentes utilisations, avec adaptation de la couleur et/ou de l’intensité lumineuse: Vert: – Aire de prise de contact et d’envol – TLOF (OACI/FAA) – Aire d’approche Finale et de décollage – FATO (FAA) – Voie et itinéraire de circulation au sol (FAA) Blanc: – Aire d’approche Finale et de décollage – FATO (OACI) – Repères de surface points cibles (OACI) – Voie et itinéraire de circulation au sol (OACI) Ambre: – Aire de prise de contact et d’envol – TLOF (OACI; 2008) – Voie et itinéraire de circulation au sol (CASA) – Codage TLOF Bleu: – Codage TLOF – Feu de bord de voie de circulation (OACI)

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.