Robot d'inspection EYE TRACK

pour aéroportau solmobile

Robot Inspection Infrastructures Eye Track Detektin - Numérisation Robotisée Autonome - Radar 3D Pénétration Sol - Couverture 15 000 m²/h - Autonomie 8h


Detektin révolutionne inspection infrastructures routières et aéroportuaires avec solution numérisation robotisée et autonome, conçue pour garantir sécurité, optimiser maintenance et allonger durée vie chaussées. Technologie fusion données multi-sources détectant défauts surface et dégradations structurelles jusqu à 3 mètres profondeur.


Détection multi-niveaux haute précision
Robot détecte avec précision centimétrique défauts surface (fissures, écaillage, affaissements) et dégradations structurelles jusqu à 3 mètres profondeur (cavités, canalisations, armatures, humidité).
Technologie radar 3D à pénétration sol. Résolution longitudinale et transversale 1 mm.
Précision localisation dégradations 10 cm.


Navigation autonome haute performance
Navigation et positionnement autonomes avec précision centimétrique 5 cm et marge erreur inférieure 10 cm.
Planification automatique trajets pour inspection entièrement robotisée.
Efficacité digitalisation 15 000 m²/h assurant inspection rapide et exhaustive zones routières ou aéroportuaires.
Vitesse maximale 20 km/h.


Modélisation visuelle et IA
Système modélisation visuelle 2D/3D avec logiciel analyse intelligent (DAS) générant jumeau numérique infrastructures inspectées.
Acquisition synchronisée données multi-sources (images 2D, profondeur 3D, données radar). Intelligence artificielle intégrée permettant identification automatique défauts.
Formats données : XML, CSV, CAD.


Performances détection
Détecte : cavité sous dalle, affaissements, porosité, humidité excessive, fissure, vides, conduites/tuyaux, treillis d armature.
Identification défauts apparents à partir images 2D et 3D. Autonomie batterie 8 heures.
Dimensions 3100 x 1500 x 1580 mm.


Spécifications techniques :

• Instruments : Radar 3D à pénétration sol
• Profondeur détection maximale : 3 m
• Résolution longitudinale/transversale : 1 mm
• Précision navigation/positionnement : Centimétrique 5 cm
• Précision localisation dégradations : 10 cm
• Efficacité inspection : 15 000 m²/h
• Vitesse maximale : 20 km/h
• Mode fonctionnement : Navigation et fonctionnement automatiques
• Technologie reconnaissance : Automatique par IA
• Dimensions : 3100 x 1500 x 1580 mm
• Autonomie maximale : 8 heures

Solution robotisée autonome pour aéroports internationaux, réseaux routiers, zones aéroportuaires stratégiques nécessitant inspections périodiques, diagnostics amont travaux, maintenance préventive chaussées avec génération jumeaux numériques facilitant prise décision scientifique et réparations ciblées.