ensemble de test de données aériennes à 3 canaux
- 3 voies indépendantes pour l'altitude, la vitesse et l'angle d'attaque.
- Entièrement conforme à la norme RVSM avec une période de recalibration de 12 mois
- Pompes à pression et à vide intégrées avec une garantie de 5000 heures
- Alimentation universelle en courant alternatif et batterie de secours interne de 4 heures
- Ports Ps, Pt et AoA multiples avec option de commutation automatique de ligne
- Unité de ligne de vol robuste avec roues et poignée de remorquage escamotable
Fourniture de bancs d'essai de données aériennes dans le monde entier
Les origines de DMA remontent à 1938, principalement en tant que fabricant d'équipements de test pour répondre aux exigences de l'aviation européenne. Aujourd'hui, DMA fournit des bancs d'essai Air Data de précision et d'autres équipements d'assistance au sol pour l'aviation aux constructeurs d'aéronefs, aux stations de réparation et aux opérateurs dans le monde entier
et opérateurs dans le monde entier.
Testeur de ligne de vol pour applications exigeantes
Le MPS35C est un banc d'essai portable à technologie numérique qui intègre de nombreuses caractéristiques standard que l'on trouve normalement sur des instruments de test plus coûteux. La construction est à la fois robuste et étanche à la pluie pour une utilisation exigeante en ligne de vol. L'appareil est logé dans une valise à roulettes unique dotée d'une poignée de rangement.
Contrôle automatique de 3 pressions indépendantes
Trois pressions peuvent être contrôlées séparément et indépendamment :
Statique et Pitot pour l'altitude et la vitesse, ainsi qu'une pression d'angle d'attaque (AoA) pour tester les avions équipés de la sonde Smart Pitot.
La pression d'angle d'attaque peut être affichée en unités de pression
avec une résolution maximale de 0,0001 inHg, soit directement en degrés d'angle d'attaque avec une résolution de 0,1°. Lorsque trois pressions ne sont pas nécessaires, les orifices d'angle d'attaque peuvent être utilisés comme orifices statiques.
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