Tourelle gyrostabilisée 2 axes OTUS-U135

pour dronepour caméra

La microbalance gyrostabilisée OTUS-U135 offre des performances exceptionnelles dans l'un des plus petits facteurs de forme disponibles. La microbalance à deux axes atteint un nouveau niveau de performance en matière de stabilisation grâce à des moteurs-couple à large bande passante spécialement conçus pour atténuer activement les vibrations. Toute l'électronique nécessaire au contrôle numérique avancé est intégrée dans la coque de l'appareil. L'utilisateur n'a plus qu'à connecter une alimentation externe, un moniteur vidéo et un joystick pour que le système soit opérationnel. Un IMU micromécanique tridimensionnel et un télémètre laser montés directement sur le banc optique permettent des fonctions avancées telles que la géolocalisation et le géopositionnement, à condition qu'une source de cap externe soit connectée à l'OTUS-U135. Le puissant servo-contrôleur numérique de l'OTUS-U135 est même capable de fournir suffisamment de puissance de calcul pour piloter des fonctions optionnelles telles que le contrôle du véhicule et la navigation. Système de cardan - Cardan à entraînement direct entièrement intégré et stabilisé par gyroscope à deux axes Déstabilisation - jusqu'à <100 µrad Performance de rétroaction - Résolution/précision typique de l'encodeur de 0,036° ± 0,1°, taux de mise à jour de 200 Hz Portée Pan/Tilt - Portée infinie si la charge utile ne nécessite pas l'extension du museau (glissières dans les deux axes) Vitesse d'orientation - Vitesse d'orientation maximale de 180 °/sec Interface de contrôle - 1 x RS485 pour l'interaction avec l'utilisateur et la source externe de cap/position Interface vidéo - 1 x composite (PAL ou NTSC) et/ou 1 x vidéo composante (Full HD) ou Ethernet Alimentation - 18 - 36 Vdc, 15 W (typique), 30 W (crête) Température - 0 °C à +50 °C en fonctionnement, -20 °C à 85 °C en option de stockage : -40 °C à +50 °C en fonctionnement Dimensions - 135 mm de diamètre x 186 mm de hauteur Poids - à partir de 1,4 kg (en fonction de la charge utile)