Scanner pour aéroport MV3D®
pour bagagespour la détection d'explosifspour la détection de stupéfiants

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Caractéristiques

Secteur
pour aéroport
Application
pour bagages, pour la détection d'explosifs, pour la détection de stupéfiants, pour la détection du métal
Type
à rayons X
Autres caractéristiques
avec convoyeur, 3D

Description

Le MV3D, certifié EU/ECAC EDS-Standard 3, offre une combinaison imbattable de technologie innovante, de détection supérieure des menaces, de performances fiables et de rentabilité. Solution de conception novatrice Le MV3D est conçu pour atteindre le plus haut niveau de performance de détection sans avoir recours à un portique rotatif. Le système utilise une série de sources fixes de rayons X et de multiples réseaux de détecteurs pour créer des images 2D et 3D haute résolution. Cette conception révolutionnaire offre à l'utilisateur final les avantages opérationnels d'un système traditionnel de contrôle automatisé des bagages enregistrés et les performances de détection qui n'étaient auparavant disponibles qu'avec les portiques rotatifs. Intégration optimisée du BHS : Le MV3D est conçu dès le départ pour assurer une intégration transparente avec le système de manutention des bagages d'un aéroport. La vitesse de 0,5 mètre par seconde de la bande du système lui permet de scanner jusqu'à 1 800 sacs par heure. Son tunnel de 102 cm de large sur 81 cm de haut s'intègre facilement aux systèmes BHS standard. La technologie de tolérance au dépérissement du MV3D permet d'arrêter les sacs dans le plan de balayage pendant de courtes périodes tout en permettant à l'analyse de détection d'explosifs de se poursuivre sans impact. Cela augmente le débit effectif et réduit le re-criblage coûteux de ces sacs. Faible coût total de possession Le système est conçu pour offrir aux clients un coût total de possession réduit. La conception du portique stationnaire élimine les pièces mobiles pour offrir un MTBF (temps moyen entre les défaillances) et une disponibilité du système supérieurs, garantissant ainsi des coûts de maintenance réduits pour les exploitants d'aéroports. Comme le MV3D ne nécessite pas de climatisation, il consomme moins d'énergie pour fonctionner à des températures allant de 0 à 40°C.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.