Simulateur d'hélicoptère Bell 505
pour formation au sold'entraînement IMCd'entraînement MPL

simulateur d'hélicoptère
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Caractéristiques

Applications
d'hélicoptère
Fonction
pour formation au sol, d'entraînement IMC, d'entraînement MPL, IFR, VFR, simulateur de divertissement, FNPT II MCC, FNPT II
Type
FTD, FNPT, FSTD, BITD, AATD, BATD
Certifications
certifié FAA, certifié Caa, certifié Easa, FSTD
Autres caractéristiques
à voilure tournante, cockpit vitré

Description

Le poste de pilotage du Bell 505 comprend les éléments suivants : Commandes : Le double système de commandes cycliques avec système de compensation de force. La manette des gaz à double connexion est équipée d'une tête de collectif Bell 505 personnalisable. Les pédales A/T robustes installées dans l'avion permettent de maximiser l'apprentissage de la mémoire musculaire. Le système ELITE 505 est équipé d'un système de compensation de force sur le cyclique, ce qui donne une expérience de vol plus réaliste et immersive Console centrale : La console centrale du simulateur Bell 505 contiendra l'équipement et les unités de navigation que l'on trouve dans l'avion réel. L'unité de réplique G1000H utilise un logiciel capable de reproduire les unités réelles et la base de données peut être mise à jour. Cockpit : En raison du coût et de la pénurie de cockpits réels disponibles sur le marché, ELITE utilise un "processus de prototypage rapide" éprouvé pour créer les cockpits de ses simulateurs. Ce processus nous permet de produire plusieurs cockpits dont la taille et la forme sont très proches de celles de l'avion réel. À ce jour, ce processus a été utilisé pour fabriquer nos cockpits Bell 206, Bell 412 EPI, Grand Caravan 208 et Air Tractor 802.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.