Tracteur de remorquage MT 290

pour chariot à bagagesélectriquesans barre de remorquage

Construit sur la base du populaire MP-250, le MT-290, plus puissant, est à la fois une bête de somme moderne et un atelier mobile. Son moteur à courant alternatif efficace offre une accélération impressionnante, même lors de la traction de charges de 7 250 kg. Sa construction tout en acier et ses quatre roues à amortissement des vibrations garantissent une conduite souple et stable, même sur les surfaces bosselées. Moteur asynchrone à courant alternatif et à entraînement direct à haut rendement Ce remorqueur électrique offre un meilleur contrôle des performances du moteur, ainsi que des vitesses plus élevées et un meilleur couple à basse vitesse. Moteur électrique sans balais, sans entretien, équipé de capteurs de température et de vitesse. Contrôleur CA avec connecteurs étanches associé à un écran multifonctions Il permet un contrôle précis de la vitesse pour une plus grande sécurité et de meilleures performances du véhicule. Il comprend des indicateurs de vitesse, d'état de charge de la batterie, un compteur d'heures, un compteur kilométrique et des avertissements de défaillance. Paramètres protégés par mot de passe et capacité de surveillance. Puissant frein de stationnement électromagnétique automatique Augmente la sécurité en appliquant automatiquement le frein de stationnement dès que le véhicule s'arrête de rouler ou qu'il est coupé. Il sert également d'arrêt d'urgence. Entièrement scellé pour le protéger des débris, des éléments, etc. Moteur - Moteur AC sans balais, 9 CV intermittent, 15 CV max Tension d'alimentation - 48v Transmission - Entraînement direct Contrôleur - Régulateur de vitesse électronique AC Axe d'entraînement - Différentiel à engrenage hélicoïdal Direction Volant automobile Construit sur la base de notre populaire MP-250, le MT-290, plus puissant, est à la fois une bête de somme moderne et un atelier mobile. Son moteur à courant alternatif efficace offre une accélération impressionnante, même lorsqu'il s'agit de tracter des charges de 16 000 livres.