Chariot à bagages pour l'aérogare LightLiner
à 3 rouespour passagersen aluminium

chariot à bagages pour l'aérogare
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Caractéristiques

Applications
pour l'aérogare
Autres caractéristiques
pour passagers, à 3 roues, en aluminium, en acier inoxydable, avec système de suivi
Charge maximale

300 kg
(661 lb)

Longueur

1 040 mm
(40,9 in)

Largeur

640 mm
(25,2 in)

Hauteur

1 100 mm
(43,3 in)

Description

Le LightLiner est le "cruiser" de notre gamme de chariots à bagages. Sa spécialité est de parcourir de longues distances, par exemple lors de la récupération des chariots. Grâce à l'ingénieux système de desserrage des freins "Winglet" d'EXPRESSO, le dernier chariot poussé à l'arrière d'un train imbriqué desserre le frein de stationnement du chariot qui le précède, de sorte que toutes les roues du chariot restent au sol. Ce système garantit un suivi précis et un rayon de courbure minimal. Toutefois, les principaux avantages de ce système se manifestent dans les espaces restreints et les passages étroits. Un rayon de braquage extrêmement court (emboîté) de seulement 2,5 m le rend particulièrement adapté à une utilisation dans des espaces restreints Idéal pour remorquer, pousser et manœuvrer en train imbriqué sur de grandes distances avec un remorqueur ou un véhicule pousseur Franchissement aisé des obstacles (par exemple, les bordures et les marches) L'étrier de roulettes extra large absorbe les chocs La plate-forme de chargement inclinée permet de transporter les bagages en toute sécurité sur les pentes Longueur et distance d'emboîtement Distance d'emboîtement 265 mm Dimensions du panier et du panneau publicitaire Panier 510 x 212 x 161 mm Grand panneau publicitaire 500 x 400 mm Dimensions et matériau des roues Diamètre des roues (roues arrière) Ø 180 mm Diamètre des roues (roues avant) Ø 160 mm Roues : Roues à deux composants (jante : PA 6)

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.