Fluide hydraulique de lubrification Mobil™ HyJet™ IV-Aplus
pour avion

Fluide hydraulique de lubrification - Mobil™ HyJet™ IV-Aplus - ExxonMobil - pour avion
Fluide hydraulique de lubrification - Mobil™ HyJet™ IV-Aplus - ExxonMobil - pour avion
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Caractéristiques

Fonction
de lubrification
Application
pour avion
Température

Max: 128 °C
(262 °F)

Min: -54 °C
(-65 °F)

Viscosité

Max: 0,002 m²/s

Min: 0,000003 m²/s

Description

Conçu pour être utilisé dans les avions commerciaux et d'affaires, le Mobil HyJet IV-Aplus est le fluide hydraulique de prédilection de nombreuses compagnies aériennes disposant aujourd'hui d'une flotte mixte. Le Mobil HyJet IV-Aplus est un fluide hydraulique aéronautique de type IV à base d'ester phosphaté, résistant au feu, qui offre des performances proches de celles des fluides de type V. Le fluide hydraulique Mobil HyJet IV-Aplus offre une protection exceptionnelle contre la rouille et la formation de dépôts. Fluide de type IV présentant la densité la plus faible actuellement disponible sur le marché, le Mobil HyJet IV-Aplus permet aux compagnies aériennes de réaliser des économies. Pourquoi faire confiance au fluide hydraulique Mobil HyJet IV-Aplus ? Permet de réaliser des économies potentielles en termes de consommation de carburant et de coûts grâce à sa formulation à faible densité Assure une excellente stabilité à haute température et une viscosité optimale à basse température, prolongeant ainsi la durée de vie du fluide et des composants Offre un contrôle remarquable des dépôts et une protection exceptionnelle contre l’usure, la rouille et la corrosion, aidant ainsi les compagnies aériennes à réduire leurs coûts de réparation et à optimiser la durée de vie de leurs équipements Bénéficie d’un large éventail d’homologations des constructeurs aéronautiques, offrant ainsi une plus grande flexibilité aux exploitants Caractéristiques et avantages Mobil HyJet IV-Aplus offre les caractéristiques et avantages clés suivants : Caractéristiques Avantages et bénéfices potentiels Meilleure stabilité à haute température parmi les fluides de type IV Durée de vie du fluide prolongée. Moins de remplacements du fluide dus à la dégradation. Réduction des coûts de maintenance du système hydraulique Fluide de type IV à la densité la plus faible Réduction du poids du fluide hydraulique embarqué à bord de l’avion. Réduction de la consommation de carburant de l’avion et des coûts d’exploitation Protection efficace contre la rouille Réduction du risque de dommages matériels en cas de contamination importante par l’eau Excellentes propriétés de fluidité (viscosité) à basse température

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.