Tracteur de remorquage C200

pour aéronefélectriquesans barre de remorquage

Le remorqueur d'avions sans barre de remorquage C 200 de Flyer-Truck offre un confort de voyage entièrement nouveau et répond aux exigences les plus élevées d'un poste de travail moderne et mobile. Outre un design innovant, le modèle C200 offre également une technologie conforme aux normes les plus récentes. La première chose que l'on remarque, c'est la cabine moderne du véhicule au design élégant : une grande porte et une grande fenêtre panoramique pour une vue panoramique illimitée ne sont que les caractéristiques les plus importantes. Lorsque vous aurez adopté la cabine pour un seul homme avec son siège à ressorts comme lieu de travail, vous vous sentirez vraiment à l'aise avec le Flyer-Truck. Tous les éléments de commande, tels que la colonne de direction, l'accoudoir avec joystick, la position assise, le dossier et l'appui-tête, peuvent être réglés individuellement. Les fonctions des interrupteurs et des commandes, ainsi que la surveillance des paramètres du moteur et de l'hydraulique, sont explicites, bien visibles et facilement accessibles. D'un point de vue technique, la C200 attire également les regards. Si vous ouvrez la porte de secours sur le site de droite, vous trouverez un panneau de sécurité clairement disposé et tous les composants de service sont facilement accessibles. Le Flyer-Truck C200 est équipé d'un moteur diesel Yanmar. Le moteur refroidi par eau est contrôlé par CAN BUS et répond aux nouvelles normes d'émission de l'UE Stage III B et EPA Tier 4i. Le Flyer-Truck est commandé et conduit à l'aide d'un joystick situé sur l'accoudoir de droite. Sans charge, le camion peut atteindre une vitesse maximale de 25 km/h. Le remorqueur d'avion peut être manœuvré sans effort dans n'importe quelle position grâce à la direction assistée. Le support du train avant est facile à utiliser. L'hydraulique du support est commandée par un électro-aimant et un interrupteur à bascule,