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Tracteur de remorquage C250-800 electro
pour aéronefsans barre de remorquageavec cabine

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Caractéristiques

Type
de remorquage
Application
pour aéronef
Configuration
sans barre de remorquage
Autres caractéristiques
avec cabine, avec projecteurs, avec extincteur
Domaine
pour aéroport
Capacité de remorquage

80 000 kg
(176 370 lb)

Vitesse de travail

25 km/h
(15,5 mph)

Description

système d'entraînement 2 moteurs d'entraînement à courant alternatif, chacun 80V, 27 kW pMS à engrenage unique batterie 8 batteries plomb-acide PZS 640Ah 80 Volt chargeur de batterie chargeur HF 80V, avec indicateur de niveau de charge, temps de charge d'environ 6 heures, externe frein Frein multidisque à huile hydraulique, faible usure de l'engrenage d'entraînement, frein de stationnement à disque vitesse autonomie env. 90 km selon la vitesse et la charge châssis Poids en charge : 7800 kg, poids à vide : 5400 kg commande / direction Contrôleur AC 72-96 V 650A direction électro-hydraulique commandée par le volant cabine Cabine de conduite pour un opérateur avec éléments de commande ergonomiques, porte latérale, fenêtre coulissante support de train d'atterrissage Réceptacle universel pour train d'atterrissage avant double, jusqu'à une largeur de pneu de 660 mm, avec système hydraulique de maintien des roues du train avant, système hydraulique de fermeture des portes axes 2 axes d'entraînement pneus Roues motrices : 23 x 9-10 Solid Tire Roue directrice : 16 x 6-8 Solid Tire éclairage / dispositif de sécurité - arrêt d'urgence - feux de conduite, de travail et de sécurité - feu de virage de sécurité sur le toit - essuie-glace à l'avant et à l'arrière avec lave-glace - chauffage - avertisseur sonore - extincteur

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.