Moteur à pistons 10 - 50ch ARES 260-S
10 - 50kgpour paramoteur2 temps

Moteur à pistons 10 - 50ch - ARES 260-S - FLYMECC - 10 - 50kg / pour paramoteur / 2 temps
Moteur à pistons 10 - 50ch - ARES 260-S - FLYMECC - 10 - 50kg / pour paramoteur / 2 temps
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Caractéristiques

Puissance moteur
10 - 50ch
Masse à sec
10 - 50kg
Applications
pour paramoteur
Cycle
2 temps
Nombre de cylindres
à 2 cylindres

Description

Informations générales
L'ARES 260-S est un moteur pour paramoteur conçu pour les applications de parapente motorisé. N'utilisez que des hélices approuvées et testées par SKYENGINES SRL afin d'assurer le bon fonctionnement du moteur et de préserver la garantie des composants. Les hélices approuvées sont listées dans la section Accessoires.

Caractéristiques
  • Conception bicylindre, refroidissement liquide
  • Cylindrée : 260 cc
  • Puissance maximale : 42 CV
  • Alésage : 56 mm
  • Course : 55 mm
  • Réduction mécanique 1:3.8, lubrifiée à l'huile
  • Poussée : 130 kg avec hélice 3 pales 145 cm E-Prop (essais banc, sans cadre, 22 °C, niveau de la mer)
  • Poussée : 138 kg avec hélice 3 pales 150 cm E-Prop à 11 500 tr/min
  • Carburateur : Mikuni 38 (à cuve)
  • Embrayage : embrayage centrifuge à sec
  • Poids total avec liquides : 22 kg

Notes
Les valeurs de poussée proviennent d'essais banc réalisés sans cadre et dans les conditions environnementales indiquées. N'utilisez que des hélices approuvées pour garantir la fiabilité, une consommation optimisée et des niveaux sonores conformes au diamètre d'hélice.

Caractéristiques techniques
  • Type : bicylindre, refroidissement liquide
  • Cylindrée : 260 cc
  • Puissance maximale : 42 CV
  • Alésage : 56 mm
  • Course : 55 mm
  • Réduction : mécanique 1:3.8, lubrifiée à l'huile
  • Carburateur : Mikuni 38 (à cuve)
  • Embrayage : centrifuge sec
  • Poussée (conditions d'essai) : 130 kg avec 3 pales 145 cm E-Prop ; 138 kg avec 3 pales 150 cm à 11 500 tr/min
  • Poids total avec liquides : 22 kg

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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