Réservoir à carburant

rigidepour avionpour aéroport

Présentation
Système de stockage en vrac et de ravitaillement containerisé pour Avgas et Jet A-1, livré en unité clé en main, adapté au transport et au déploiement sur aérodromes isolés. Capacités de 10 000 à 34 000 litres, installé dans des containers ISO 20 ft ou 40 ft high-cube pour faciliter la manutention et l’implantation sur site.

Principales caractéristiques

• Cuve cylindrique à double paroi logée dans un container ISO 20 ft ou 40 ft high-cube
• Conception conforme aux directives CAA pour l’équipement de ravitaillement aéronautique
• Bassine de rétention 110 % avec cuve intérieure inox et cuve extérieure en acier doux
• Le container apporte sécurité supplémentaire, protection climatique et isolation
• Compatible avec les carburants Avgas et Jet A-1

Spécification standard

• Installation dans container ISO 20 ft ou 40 ft high-cube
• Tuyau d’aspiration avec tube plongeur pour alimentation – 2" avec clapet anti-siphon
• Vanne de prévention de surremplissage
• Pompe de puisard et point d’échantillonnage du carburant
• Trappe d’inspection amovible permettant l’accès à la cuve intérieure via le toit du container
• Indicateur de niveau de cuve
• Cuve et container revêtus d’apprêt époxy 2K et de finition acrylique 2K, DFT min. 100 microns
• Cuve intérieure inclinée 1:30 pour créer un point de puisard permettant l’évacuation de l’eau/contaminations via la pompe de puisard
• Destiné au stockage de Jet A-1 et Avgas
• Couleur standard : blanc

Caractéristiques techniques

• Capacités : 10 000 à 34 000 litres
• Types de carburant : Avgas et Jet A-1
• Options container : ISO 20 ft ou 40 ft high-cube
• Construction du réservoir : conception cylindrique à double paroi ; cuve intérieure en acier inoxydable ; cuve extérieure en acier doux
• Bassine de rétention : 110 %
• Alimentation : tube plongeur d’aspiration 2" avec clapet anti-siphon
• Sécurité : vanne de prévention de surremplissage ; indicateur de niveau
• Maintenance/accès : trappe d’inspection amovible via le toit du container ; pompe de puisard et point d’échantillonnage
• Pente interne : 1:30 pour créer un point de puisard pour évacuation d’eau/contaminations
• Revêtement : apprêt époxy 2K + finition acrylique 2K, DFT min. 100 μm
• Finition standard : blanc