Avitailleur autotracté Avgas
pour aéroport

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Caractéristiques

Type
autotracté
Domaine
pour aéroport
Volume de la citerne

Min: 750 gal

Max: 1 500 gal

Débit

40 us gal/min
(151,41647 l/min)

Description

Ravitailleur d'Avgas avec réservoir en aluminium de 750 à 1 500 gallons US, entièrement cloisonné, à un seul compartiment, avec protection contre le renversement, trou d'homme de 20 pouces avec remplissage de 10 pouces, et évents à vide sous pression. Châssis - Moteur à essence conventionnel de type cabine-châssis, transmission automatique. Des modèles diesel et à cabine avancée sont disponibles. (Spécifications détaillées disponibles sur demande) DIMENSIONS STANDARD : 17'L x 84 "W x 96 "H POMPE : Type à déplacement positif, entraînée par la prise de force. ENROULEUR DE TUYAU : Dimensionné pour un tuyau de 1½" x 50', internes non ferreux, moteur de rembobinage électrique antidéflagrant et rembobinage manuel auxiliaire. Une vanne d'arrêt est installée immédiatement en amont de l'enrouleur de tuyau. TUYAU : Un tuyau de ravitaillement en carburant aviation de 1" x 50' avec des raccords mâles N/R, certifié API 1529. BUSE : Un pistolet de ravitaillement en carburant d'aviation avec pivot et filtre de 100 mesh. CHARGEMENT PAR LE BAS : Comprend un système de contrôle par capteur de niveau de jet pour l'arrêt automatique du haut niveau avec pré-vérification. Un adaptateur et un capuchon anti-poussière doivent être spécifiés avec chaque camion pour correspondre à l'installation de chargement. Une vanne d'arrêt doit être fournie immédiatement en aval de l'adaptateur de chargement par le bas. TUYAUTERIE : Tuyauterie en aluminium Schedule 10 - pression de service nominale de 150 PSI. SUPPORTS D'ÉCHELLE : Sur le pare-chocs arrière. TEST : Testé avec du carburant pour vérifier la performance selon les spécifications nominales.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.