Tracteur de remorquage SHERPA E
pour aéronefélectriqueavec barre de remorquage

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Caractéristiques

Type
de remorquage
Application
pour aéronef
Motorisation
électrique
Configuration
avec barre de remorquage
Autres caractéristiques
avec cabine, avec projecteurs, avec gyrophares
Domaine
pour aéroport
Capacité de remorquage

50 t
(55 us ton)

Vitesse de travail

30 km/h
(18,6 mph)

Description

La famille "SHERPA" offre l'efficacité ultime. La gamme de produits a été développée en tenant compte de la conception modulaire : Des pièces standardisées avec des options sophistiquées pour des conceptions de véhicules personnalisées. Les longs intervalles de maintenance permettent d'économiser de l'argent et garantissent la disponibilité opérationnelle. le "SHERPA" E offre un soutien puissant et fiable pour un large éventail de tâches sur l'aire de trafic de l'aéroport. Bien que le "SHERPA" E offre les mêmes avantages en termes de confort, de sécurité et de performances que les véhicules diesel, il peut être utilisé comme une alternative respectueuse de l'environnement, et même à l'intérieur. Un design compact et des variantes de cabine : sans cabine, cabine ouverte et cabine fermée Adapté à vos besoins : Groupe motopropulseur électrique et système de batterie modulaire Un même véhicule - des poids différents : Traction et force de traction optimales grâce à des poids de lestage de 4 à 8 t, avec une maniabilité maximale Pour les petits aéroports spécialisés dans l'accueil des jets privés, la flexibilité des équipements est cruciale - ils doivent être sûrs et fiables dans toutes les fonctions. C'est pourquoi nous avons développé le "SHERPA" pour qu'il ne soit pas seulement utilisé comme un tracteur de fret, mais aussi pour qu'il soit capable de déplacer des avions jusqu'à 50 t MTOW. PERFORMANCES ET ERGONOMIE Tous les modèles "SHERPA" offrent un fonctionnement uniforme Fonctionnement extrêmement silencieux FIABILITÉ Composants robustes et durables fabriqués par des fabricants de qualité Maintenance minimale pour une disponibilité opérationnelle à long terme SÉCURITÉ L'essieu avant éprouvé avec suspension optimisée permet une excellente maniabilité Un système de freinage à double circuit et un frein de stationnement séparé assurent une sécurité maximale Cockpit sophistiqué avec une utilisation simple et une position de siège ergonomique

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.