Les dommages importants subis par un avion, tels que l’effondrement du train d’atterrissage, entraînent souvent la fermeture prolongée des pistes – en particulier si les équipements de dépannage au sol sont insuffisants ou indisponibles.
80 % de tous les dommages subis par les avions concernent le train d’atterrissage avant. Avec Goldhofer, vous êtes parfaitement équipé pour faire face à toutes les situations. Alors que l’offre de base permet le dépannage sur le tarmac, les solutions « Professional » et « Premium » sont idéales pour le dépannage hors tarmac et peuvent être complétées par des modules supplémentaires.
Les différents systèmes peuvent être étendus selon les besoins pour couvrir des sinistres encore plus importants.
Chaque année, de plus en plus de personnes voyagent en avion. Cela se traduit par une augmentation constante du volume du trafic aérien, ce qui entraîne une fréquence accrue des décollages et des atterrissages auxquels les aéroports doivent faire face.
Dans ce contexte, un avion endommagé bloquant une piste entraîne non seulement des retards pour les passagers, mais peut également générer rapidement des frais supplémentaires pour toutes les parties concernées.
Système de dépannage complet sur MODULES AUTOMOTRICES HAUTE PERFORMANCE
Pour le dépannage sur tarmac et hors tarmac
Autopropulsé (aucun véhicule de remorquage nécessaire)
Suspension hydraulique des essieux
Un seul système pour les avions à fuselage étroit et large
Trois puissants groupes motopropulseurs pour la propulsion, la direction, le freinage et le levage
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