Hélice pour aéronef tractive 3A1-TP724A1/75A01-2

70 - 75"à 2 dentscomposite

Fabricant : Cessna Modèle(s) d'aéronef : 172F(USAF T41-A), 172G, 172H(USAF T41-A), 172I, 172K, 172L, 172M, 172N, 172P, 172R, F172F, F172G, F172H, F172K, F172L, F172M, F172N, F172P Moteurs applicables : L'avion doit être modifié par Thielert Aircraft Engines STC SA01303WI. Cette installation d'hélice est seulement éligible avec un moteur diesel Centurion Technify/Thielert modèle TAE125-02-99 1 - Spinner en composite - 104888F1 (blanc) ou 104888F2 (argent métallique) 1 - Jeu de documents STC - SA03300CH Modèles applicables : 1 172F(USAF T41-A), 172G, 172H(USAF T41-A), 172I, 172K, 172L, 172M, 172N, 172P, 172R, F172F, F172G, F172H, F172K, F172L, F172M, F172N, F172P Spécifications : tBO 2400 heures / 6 ans 31.1 lb (hélice seule), 35,3 lb (hélice et vrille) Remplace : MT MTV-6-A/187-129 Bois/Fibre de verre 2400 heures / 6 ans de service 30.9 lb (hélice seule) Avantages : 15% de temps d'accélération plus rapide à 45 KIAS augmentation de la vitesse de +3 nœuds de 75% à pleine puissance Augmentation du ROC de la puissance maximale de 50 à 75 fpm Durée de vie illimitée des pales 40% plus léger que les pales en aluminium 5/10 fois plus résistantes que les bois de hêtre et d'épicéa utilisés dans les hélices à noyau de bois Durabilité et réparabilité prouvées des pales en composite structurel