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Butler Heavy Structures a conçu et fourni l'acier de construction pour les bâtiments de fabrication et d'assemblage de McDermott, où l'entreprise construit des plates-formes pétrolières et gazières off-shore avant d'expédier les plates-formes assemblées dans le golfe du Mexique. Ce bâtiment d'assemblage de 104 267 pieds carrés a été construit pour contenir deux chemins de roulement séparés de grues à roulement supérieur de 44 tonnes à une élévation du haut du rail de 104', ce qui a donné une hauteur d'avant-toit de 118'-0 sur le côté bas du bâtiment à pente unique. Le bâtiment d'assemblage ouvert a été conçu de manière à ce que les grues puissent rouler sur le système de piste externe de 120' pour leur court voyage vers leur transport maritime. Ce bâtiment de sous-assemblage de 32 672 pieds carrés se raccorde perpendiculairement à l'extrémité fermée du bâtiment d'assemblage et abrite un portique de 20 tonnes à une seule patte de 59'-0 de hauteur, conçu pour se déplacer à chaque extrémité vers les pistes extérieures. Peu de temps après avoir terminé l'érection des structures d'assemblage et de sous-assemblage, McDermott a ajouté d'autres structures de bâtiments de traitement sur le site pour acheminer les pièces fabriquées vers les bâtiments d'assemblage. Butler Heavy Structures a ensuite fourni les bâtiments de l'atelier de plaques et de poutres de 50 166 pieds carrés. Ces structures abritent des grues de 20 et 40 tonnes à des hauteurs de rail de 61'-7" et 46'-7". En raison de l'ouverture des structures à l'environnement et de la proximité du golfe, les structures ont été fournies galvanisées. Les structures ont été recouvertes d'un système de toit métallique à joint debout ALZN de calibre 22 et de panneaux muraux métalliques de calibre 26.