Moteur à pistons 50 - 100ch 3202

10 - 50kgpour avion légerpour hélicoptère

Il convient parfaitement à l'aviation légère et ultralégère, aux aéroglisseurs, aux gyroscopes et aux hélicoptères, ainsi qu'à toutes les applications où le poids peut poser problème. Cette série de moteurs offre un intervalle entre deux révisions de 1 000 heures à 75 % de puissance et est prête à relever tous les défis à venir. Refroidissement par air Rapport poids/puissance optimal Idéal pour l'aviation légère, l'aéroglisseur, l'autogire ou l'hélicoptère OPTIONS : Double allumage Injection de carburant Réducteur à courroie G 27 (1:1,8/1:2,0) Boîte de vitesses G 50 (1:2,16/1:2,29/1:2,59/1:3,16/1:3,65) Démarreur électrique Lubrification séparée VIDANGE : 625 cm3 (38,1 cu in) COURSE : 69 mm (2,72 in) Ø : 76 MM (2,99 IN) 76 mm (2,99 in) PERFORMANCES MAX. PERFORMANCE : Selon DIN 70020 COUPLE MAX. COUPLE : 72 Nm (52,8 ft.lb) à 5000 tr/min CARBURATION : 2 carburateurs à tiroir (Dell Orto) ou injection de carburant SYSTÈME D'ALLUMAGE : CDI contrôlé par l'ECU REFROIDISSEMENT : Refroidissement par ventilateur LONGUEUR 377 mm (14.84 in) LARGEUR 587 mm (23.11 in) HAUTEUR : 383 mm (15.07 in) SENS DE MARCHE : Sens inverse des aiguilles d'une montre, vue sur l'arbre de sortie MÉLANGE DE CARBURANT : Mélange 1:50, huile 2 temps, carburant min. 95 octane (RON) Mélange 1:80-100 avec BLUEMAX huile 2 temps, carburant min. 95 octane