Avitailleur autotracté
pour avion

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Caractéristiques

Type
autotracté
Domaine
pour avion
Débit

1 135 l/min, 4 000 l/min
(299,83528 us gal/min, 1 056,68821 us gal/min)

Description

Les véhicules que vous devez obtenir la droite faite par travail sont aussi uniques et divers en tant que les tâches qui s'étendent devant vous, ainsi pourquoi devriez-vous devoir arranger pour une approche d'un-taille-ajustements tout au réapprovisionnement en combustible d'avions ? Le groupe de Holmwood excellent dans des véhicules de réapprovisionnement en combustible de offre d'avions d'une capacité et d'une configuration adaptées à vous, utilisant une large conception des types de baril du conventionnel à la chaîne exclusive de Holmwood THOMAS – avec confiance ajoutée au service, à la réparation, à la rénovation ou au re-châssis de n'importe quel véhicule de réapprovisionnement en combustible d'avions. Permettez à votre véhicule de passer plus en fonction et moins de temps dans l'atelier comme il est uniquement conçu pour répondre au pratique et aux exigences légales précises du travail en avant de vous. Le temps d'arrêt de véhicule représente un des détriments les plus significatifs à la productivité et de revenu dans vos affaires, et ceci est seulement rallongé en devant être en pourparlers avec des fournisseurs de tiers. Avec reconnaissance, Holmwood sont la seule société en Australie, et une d'une poignée seulement dans le monde entier, capable fournir un paquet intégré du réservoir et de l'équipement de réapprovisionnement en combustible construits sur place, par le même fabricant. Ceci signifie des conceptions de réservoir spécifiquement adaptées à la disposition exigée de votre véhicule, avec des problèmes prolongés et de temps de gaspillage avec la garantie “de tiers” chassant un dilemme du passé lointain.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.