La nouvelle vanne de régulation du pré-refroidisseur (PCCV) d'Honeywell permet au B737NG de passer 2,5 fois plus de temps sur l'aile et se distingue par une fiabilité accrue et un coût total de possession plus faible.
Le nouveau PCCV élimine le système de rétroaction mécanique et éloigne la réponse aux vibrations de la fréquence du moteur, ce qui est essentiel pour améliorer la fiabilité prévue de 20 000 heures MTBF par rapport à la soupape précédente d'environ 8 000 heures.
Cette vanne innovante a été installée pour la première fois sur un B737NG en octobre 2016, et constitue depuis lors la norme de production sur les nouveaux avions. Près de 3 000 PCCV ont été livrés à plus de 40 compagnies aériennes différentes dans le monde.
Honeywell a retiré de manière proactive trois vannes dans le cadre de son programme de surveillance complet visant à vérifier les performances. Deux ont été retirées après 2 000 heures et la troisième après 4 000 heures. L'examen de ces vannes a montré qu'elles étaient en excellent état.
Une autre valve sera retirée à 6 000 heures, vers la mi-2018.
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