Feu d'obstacle HORIZON™ L-810
pour aéroportà LEDrouge

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Caractéristiques

Type
d'obstacle
Domaine
pour aéroport
Technologie
à LED
Autres caractéristiques
rouge, à éclat, permanent, à faible intensité

Description

Le feu d'obstruction Hughey & Phillips L-810 est une solution à base de LED pour le style de feux FAA L-810. Le L-810 LED est actuellement disponible en configuration simple et double fonctionnant à 120V, 240V, 265VAC et aussi dans une gamme de 9-48 VDC. Les deux configurations sont disponibles en tant qu'équipement d'origine ou en tant que remplacement direct de la douille/lampe/lentille existante sur les feux d'obstruction à incandescence de la série OB2x de H&P L-810. Type FAA : Feu d'obstacle L-810 Steady Burn Type OACI : Feu d'obstacle de type B à faible intensité Certifié selon : FAA AC 150/5345-43 Conforme à : Transport Canada CAR 621.19, Annexe 14 de l'OACI, USAF AFMAN 32-1076 (Fiche produit PDF) Caractéristiques : Les feux d'obstacle à base de LED durent plus de 15 fois plus longtemps qu'une lampe à incandescence Environ 94 % d'énergie en moins qu'une lampe à incandescence standard de 116 watts consommation électrique de 4 watts (version CA) / 3,4 watts (version CC) Disponible avec des conduits latéraux et inférieurs de 3/4" et 1" NPT Ensemble lampe et boîtier résistant aux intempéries Le compartiment de câblage autonome des unités doubles élimine les boîtes supplémentaires Fonctionne comme une lampe à lumière fixe ou clignotante Résiste aux chocs et aux vibrations Remplacement direct des luminaires à incandescence existants garantie de 5 ans Spécifications photométriques : Répartition du faisceau : 360° horizontal, 10° minimum vertical Intensité effective : > 32 Candela Spécifications mécaniques : Matériau de la base : Aluminium moulé avec revêtement en poudre rouge aviation Lentille : verre transparent résistant à la chaleur Simple : 8" x 5,5" x 5,5" (H x L x P), 2 lbs. Double : 8" x 5,5" x 11,5" (H x L x P), 6 lbs.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.