Signaux d'entrée
- Application marine : DVL (enregistreur de vitesse Doppler)
- Application terrestre : Odomètre, capteur de roue, encodeur, DMI
- Application aérienne : Capteur de vent, Capteur de vitesse de l'air, Décalage Doppler du localisateur (pour un GPS à long terme refusé)
- Tous : Boussole magnétique externe autonome (SAMC/AHRS)
Signaux de sortie
- Positions horizontales et verticales, cap, tangage, roulis, vitesse, accélérations, vitesses angulaires, données barométriques, PPS
- Message AT_ITINS direct avec position, cap, tangage et roulis vers le COBHAM AVIATOR UAV 200
- Support direct de la navigation pour les contrôleurs de vol Pixhawk sous forme de messages NMEA
Caractéristiques principales Faible coût, cap à double antenne, position RTK 1 cm
Taux de données (INS) Hz Jusqu'à 200 (réglable par l'utilisateur)
Taux de données (IMU) Hz Jusqu'à 2000 (réglable par l'utilisateur)
Temps de démarrage sec <1
Unités de position, de vitesse et d'horodatage
Précision de la position horizontale (SP, L1), mètres RMS 1,5
Précision des positions horizontales (SP, L1/L2), mètres RMS 1,2
Précision des positions horizontales (post-traitement) (1) mètres 0,005
Précision de la position horizontale (RTK), RMS mètres 0,01 + 1 ppm CEP
Précision de la position verticale (SP), mètres RMS <2
Précision de la position verticale (RTK), RMS mètres 0,02 + 1 ppm CEP
Précision de la position (véhicule terrestre à inertie libre) (2) %, DT 1 (références d'aide à la position du guide du tunnel)
Précision de la vitesse, mètres RMS/seconde 0,05
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