video corpo

Tracteur de remorquage LEKTRO 83
pour aéronefélectriqueavec barre de remorquage

tracteur de remorquage
tracteur de remorquage
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
de remorquage
Application
pour aéronef
Motorisation
électrique
Configuration
avec barre de remorquage
Domaine
pour aéroport
Capacité de remorquage

6 804 kg
(15 000 lb)

Description

Les tracteurs LEKTRO 83 sont conçus pour remorquer des avions d'une MTOW allant jusqu'à 6 804 kg (15 000 lbs), ce qui les rend idéaux pour remorquer la plupart des avions à moteur à piston et les turbopropulseurs à moteur unique. Les roues avant de l'avion sont fixées à l'aide du berceau universel de levage du train avant et d'une sangle souple en nylon, ce qui élimine les barres de remorquage et est beaucoup moins complexe que les systèmes de capture rigides que l'on trouve sur la plupart des tracteurs sans barre de remorquage. Le LEKTRO 83 est un tracteur entièrement électrique avec un rayon de braquage très court, ce qui en fait le tracteur idéal pour positionner les avions dans les hangars et les déplacer à l'intérieur et à l'extérieur du hangar. Caractéristiques et avantages Énergie électrique, peu d'entretien, zéro émission Le berceau universel de levage du train d'atterrissage avant et la sangle en nylon souple réduisent les contraintes sur le train d'atterrissage avant. Le rayon de braquage étroit permet de maximiser l'utilisation des hangars d'aviation. L'intervention d'une seule personne minimise les coûts de main-d'œuvre et de formation. Détails Fonctionnement debout par une seule personne - Coûts de formation et de maintenance minimes Diagnostic embarqué - codes d'erreur, charge de la batterie, etc. Chargeur externe de véhicule Options et modèles Option Unité d'alimentation par le sol (GPU 28 VDC) Maintenir la touche enfoncée pour l'option avion léger Option carénage des roues

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de JBT AEROTECH
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.